[实用新型]可调高式钢轨用弹条扣件

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种钢轨用III型弹条扣件。

背景技术

目前广泛使用的钢轨用III型弹条扣件是无挡肩的扣件，现有的结构主要有两种：一种包括弹条、轨距块、调高垫板、绝缘垫板和预埋座，其缺点是经过长期使用造成路基沉降后，不能采用在轨底下再加垫板的常规方式解决调高问题；另一种III型弹条扣件，由图1和图2所示，包括弹条8、调高套筒9、轨距块10、调高垫板11、绝缘垫板12和预埋座13，弹条8的一端安装在枕轨中的预埋座13中，弹条8的趾端安装在调高套筒9中，调高套筒9的横截面为带偏心孔的多边形，根据不同的调高量，通过不同的底边与钢轨14接触，达到调高的目的，以保证使用时弹条8对钢轨14的扣压力不变；为防止调高套筒9从弹条8的趾端脱落，普遍采用在弹条8的趾端安装定位销15(或挡圈)来固定调高套筒9，该结构需增加定位销15(或挡圈)的使用，所用零件较多，使用维修不方便，成本较高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的上述不足，提供一种所用零件最少、使用维修方便、成本较低的可调高式钢轨用弹条扣件。

为达到上述目的，本实用新型的可调高式钢轨用弹条扣件，包括弹条、调高套筒、轨距块、调高垫板、绝缘垫板和预埋座，其特征在于在弹条的趾端设有向下的止口，调高套筒的内孔设有与止口相配合的台阶；

本实用新型通过将弹条的趾端安装在调高套筒的内孔中，在弹条自身弹力的作用下，弹条趾端的止口卡于调高套筒内孔中的台阶处，形成联接卡子，防止调高套筒从弹条的趾端脱落，与现有技术相比，无需定位销(或挡圈)其它零件，所用零件最少、使用维修方便、成本较低。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

图1为现有弹条扣件工作状态的示意图。

图2为图1的俯视图。

图3为本实用新型的工作状态示意图。

图4为图3的俯视图。

图5为图3中弹条与调高套筒配合的右视图。

具体实施方式

由图3、图4和图5所示，本实用新型的可调高式钢轨用弹条扣件，包括弹条1、调高套筒2、轨距块3、调高垫板5、绝缘垫板6和预埋座7，在弹条1的趾端设有向下的止口4，调高套筒2的内孔设有与止口4相配合的台阶；通过将弹条1的趾端安装在调高套筒2的内孔中，在弹条4自身弹力的作用下，弹条趾端的止口4卡于调高套筒内孔中的台阶处，形成联接卡子，防止调高套筒2从弹条1的趾端脱落。