[实用新型]电动机车集电弓

说明书

所属技术领域

本实用新型涉及一种矿山运输工具部件，尤其是矿山坑道中用的电动机车的动力传输装置，属于机电技术领域。

背景技术

在矿山坑道或工作面中运行使用的轨道电动机车，其所需动力是由平行架设在轨道上方的裸电线(俗称机车线)提供的直流电。设置在电动机车上的集电弓(也称吸电器)利用其滚筒在双向弹簧的拉力下，相对机车线做与电动机车行驶方向相同的水平滑行运动，集电弓通过滚筒将电机车线上提供的电能供给电动机车，使其在轨道上运行。现有的集电弓存在的缺点是，滚筒由于长时间同方位转动，机车线对滚筒中间的磨损严重，使滚筒中间产生凹陷，甚至使其断裂，使其在较短的时间内报废，需要频繁更换滚筒，致使运行成本较高；其二，滚筒相对于机车线作滑行运动，其机车产生水平左右惯性力，单靠双向弹簧不能有效地消除，从而对机车线造成磨损、损坏，再则双向弹簧过度劳损，使其动作可靠性大幅降低，常需人工利用集电弓牵引绳补充弹力，致使运行效率低，检修维护量大。

实用新型内容

为了克服现有电动机车集电弓操作繁琐、运行效率低的不足，本实用新型提供一种操作简单、控制准确、灵敏度高、使用寿命长、运行可靠的电动机车集电弓。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：电动机车集电弓，包括滚筒1、滚筒轴2、滚筒支架3、弓支架4、碳刷5、碳刷支架6和配重7，还设有滚筒轴承9、弓支架轴承10，滚筒1由分段滚筒串接而成，其两端设有锁紧销8，滚筒轴2两端与滚筒支架3通过滚筒轴承9连接，滚筒支架3上设有传动装置12，弓支架4上设有弓轴11，弓轴11与弓支架4之间通过弓支架轴承10连接，配重7崖挂在弓轴11上，碳刷支架6固定在滚筒支架3上。

本实用新型的有益效果是，由于滚筒相对于机车线做滚动运动，对滚筒和机车线的磨损明显减轻，使得运行成本大大降低，提高了运行效率，降低了维修率，延长了滚筒及机车线的使用寿命；而且操作简单，控制准确，灵敏度高，运行可靠。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是图1的左视图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

电动机车集电弓，包括滚筒1、滚筒轴2、滚筒支架3、弓支架4、碳刷5、碳刷支架6和配重7，还设有滚筒轴承9、弓支架轴承10，滚筒1由4个分段滚筒串接而成，滚筒易受磨损的只有与电机车线接触中间段，而两端滚筒段相对磨损较少，将二者对换，从而提高使用寿命。其两端设有锁紧销8，作用是对相互独立的滚筒产生紧固力，使其成为一个整体，与滚筒轴一同转动。滚筒轴2两端与滚筒支架3之间通过滚筒轴承9连接，滚筒支架3上设有齿轮组12，由传感器和单片机控制齿轮的传动，以此调整滚筒支架3的高度。弓支架4上设有弓轴11，与弓支架4之间通过弓支架轴承10连接，配重7崖挂在弓轴11上，碳刷支架6固定在滚筒支架3上。

滚筒轴2外缘包裹一支绝缘材质，目的是产生对地绝缘作用，避免电机车线接地短路，发生跳阐事故。

碳刷5的接触端面与滚筒1的柱面形状配合，使受电可靠。

滚筒轴承9起滚动作用，避免滚筒1同电机车线14作线接触，保证点接触，延长其寿命。

滚筒支架3除起支撑滚筒1作用外，由两套齿轮组12调整其高度。高度过低，将使滚筒1无法与机车线14接触，不能受电；过高将造成滚筒过度磨损，影响其寿命。过高和过低时，由传感器通过单片机控制齿轮组12做相应的传动达到调整高度的目的。

碳刷支架6的作用是通过其安装碳刷5，将滚筒1上的直流电源导入电动机车电控部份，使其运行。

弓支架轴承10起滚动和调整高度的作用，实际状况是，由于矿山地理条件的限制及其他诸多原因，使机车线很难保持在同一水平线上，加之铁轨铺设难以实现同一水平面，造成机车线14高低不平；再者，机车起动、运行、停止时产生的惯性，将带动集电弓作一定幅度摆动，其弓支架轴承10可将摆幅的应力消除。

配重7由钢绳13崖挂在弓轴11上面，其重心始终与滚筒1的重心在同一垂线上，目的是保持滚筒1与机车线14的垂直，防止在运行过程中发生集电弓翻转，造成接地跳阐事故。其配重分成数量不等的独立单元，便于按实际需要增减。

传动装置12为两套齿轮组，设在滚筒支架3的下部，在滚筒1与机车线14接触不正常时，由传感器和单片机控制齿轮组12，调整滚筒支架3的高度，使滚筒1与机车线14接触正常。

上面已结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了示例性的描述，显然本实用新型不限于此，在本实用新型范围内进行的各种改型均没有超出本实用新型的保护范围。