[实用新型]多用自动升降货柜架无效
申请号: | 200720079027.X | 申请日: | 2007-04-06 |
公开(公告)号: | CN201011992Y | 公开(公告)日: | 2008-01-30 |
发明(设计)人: | 吴德富 | 申请(专利权)人: | 吴德富 |
主分类号: | A47F5/00 | 分类号: | A47F5/00 |
代理公司: | 成都天嘉专利事务所 | 代理人: | 张新 |
地址: | 614500四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多用 自动 升降 货柜 | ||
技术领域
本实用新型属于带升降机构的货柜架,特别是一种多用自动升降货柜架。
背景技术
随着经济的发展,我国的商品零售业日益繁荣,商家对商场、店面的需求与日俱增,尽管这些年在旧城改造、新征地建房的同时增添了不少商业用房,但由于城市规模的不断扩大,城市人口不断增加,对商业用房的需求也不断增加,需求矛盾十分突出。现有的各种商业用房、展馆、办公用房、住宅用房等,它们的建筑空间大都在三米以上,而实际利用空间通常不超过两米。房屋空间利用率低,资源浪费大的问题突出,需要一种有效的技术方案来解决。当前,我国政府正在大力倡导发展节约型社会,对征地建房的调控力度也将会越来越大,未来的建筑向节约型发展是必然趋势,如何充分利用房屋空间,提升房屋的使用价值,降低商家的经营成本已显得非常重要。
发明内容
本实用新型的目的是为了提高房屋的空间利用率,有效地节约现有房屋资源,而设计一种多用自动升降货柜架。
本实用新型采用的技术方案是:多用自动升降货柜架,由电控装置、货柜架和设在货柜架上方的升降机构组成,其特征是所述的升降机构是由两套以上独立的电机、减速制动器及升降牵引装置组成,减速制动器的驱动轴通过连接器与升降牵引装置内的卷轴相连接,卷轴的另一端穿过升降牵引装置壳体与卷轴支架上的定位孔相连,升降机构设置在安装支架下方,升降绳的下方悬吊货柜架。
本实用新型还具有以下技术特征:
安装支架由平移轨道和至少两个以上的定位支架组成,平移轨道上装置滑轮架,前滑轮架的下端连接升降牵引装置壳体,后滑轮架的下端定位孔与升降牵引装置的卷轴一端相连。
减速制动器是由三级减速齿轮构成的减速机构和电磁制动装置组成,电磁制动装置的动衔铁上面设有制动卡,制动卡与设在减速机构驱动轴后端的制动轮齿部相对应。
本实用新型有益效果是:针对现有房屋资源利用率低的实际情况而设计,具有多用型、操作控制方便,易于与现有的各种货柜、货架配套,提升商业经营现代化气息,实现房屋增容效果好等优点。货柜架整体升降速度适中,运行平稳安全,运行中可任意正反向控制,能获得理想的取放物高度要求。除用于商业和办公用房的柜、架升降、移动外,本实用新型同样适用于家庭壁橱或衣物柜的增容,如将其升降机构下方货柜架换成晾衣架,还可以实现晾衣架的自动升降,从而实现了提高房屋空间利用率的目的,有效地节约和利用了房屋空间资源。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明:
图1是本实用新型实施例之一的示意图;
图2是本实用新型实施例之二的示意图;
图3是平移、升降机构的局部放大示意图;
图4是减速制动器的剖视图;
图5是图4的右视图;
图6是图1实施例之一的控制电路图;
图7是图2实施例之二的控制电路图。
图中各标号分别为:1-控制器;2-电缆线;3-电源插头;4-导磁条;5-永磁块;6-减速制动器;7-安装支架;8-卷轴支架;9-卷轴;10-升降绳;11-货柜架;12-台面;13-回位弹簧;14-动衔铁;15-平移轨道;16-平移装置;17-定位支架;18-固定螺栓;19-平移转轮;20-前滑轮架;21-电机;22-平移牵引绳;23-后滑轮架;24-固定螺栓;25-平移牵引滑轮;26-定位支架;27-制动轮;28-收紧弹簧;29-导磁条;30-永磁块;31-货架;32-平移控制前定位开关;33-平移控制后定位开关;34-开关触片;35-开关触片;36-升降控制开关;37-升降控制开关;38-升降开关触片;39-升降开关触片;40-螺钉;41-螺钉;42-连接器;43-制动线圈,44-驱动轴;45-升降牵引装置;46-升降开关连线;47-平移开关连线;48-减速小齿轮;49-减速大齿轮;50-铁芯;51-制动卡。
具体实施方式
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