[实用新型]发动机温度调节装置无效
申请号: | 200720079188.9 | 申请日: | 2007-04-18 |
公开(公告)号: | CN201031724Y | 公开(公告)日: | 2008-03-05 |
发明(设计)人: | 施松柏 | 申请(专利权)人: | 施松柏 |
主分类号: | F01P7/16 | 分类号: | F01P7/16 |
代理公司: | 成都天嘉专利事务所 | 代理人: | 徐丰 |
地址: | 857000西藏自*** | 国省代码: | 西藏;54 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 温度 调节 装置 | ||
1.一种发动机温度调节装置,包括发动机1和设置于发动机上的水套以及由水泵、散热器(2)、电动风扇(3)和水管组成的发动机水冷却系统,其特征在于:所述发动机(1)与散热器(2)之间的出水管(4)上设置有水泵(6),发动机(1)与散热器(2)之间的进水管(5)上设有水泵(7),所述发动机散热器(2)上设置有风扇(3),所述水泵(6)、水泵(7)、风扇(3)分别通过控制器(10)与电源连通,所述发动机(1)上设置有与控制器(10)连接的温度传感器(9)。
2.根据权利要求1所述的发动机温度调节装置,其特征在于:所述发动机(1)通过水泵(8)与暖气水箱(11)管道连接。
3.根据权利要求2所述的发动机温度调节装置,其特征在于:所述水泵(8)通过控制器(10)与电源连通。
4.根据权利要求1所述的发动机温度调节装置,其特征在于:所述发动机(1)通过设置于其上的水套与发动机散热器(2)及暖气水箱(11)管道连接。
5.根据权利要求1所述的发动机温度调节装置,其特征在于:所述控制器(10)内设有电源线(a)、冷暖空调请求信号(b)、动态数据流输出(c)和发动机工作后的电源或信号(d)。
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