[实用新型]型钢固定螺栓

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电气化铁路用零部件，具体涉及一种电气化铁路接触网格构式或H型钢柱上安装零部件的固定连接部件。

背景技术

现有技术中的电气化铁路接触网格构式钢柱上安装零部件的固定连接部件，是采用Φ18圆钢热弯成型后套丝而成的弯钩螺杆(附图标记为1′)，主要用于200Km/h以下电气化铁路格构式钢柱上，安装固定其他零部件，其安装方式如图1所示。该固定连接件可用于接触网格构式钢柱上安装固定腕臂底座、附加导线肩架以及硬横梁与支柱的连接、吊柱与硬横梁的连接等。该固定连接件是接触网安装固定用的重要受力件，但由于受结构及制造工艺影响，弯钩部分容易出现断裂，安装后受震动影响较大，容易产生滑落，不能满足200Km/h-350Km/h高速电气化铁路安装使用要求。

实用新型内容

基于现有技术的缺陷，本实用新型的目的在于：提供一种提高了安全可靠性；便于施工安装，同时使用过程中具有很强互换性的型钢固定螺栓。

本实用新型的技术方案是：一种型钢固定螺栓，包括采用铸钢或模锻制成的钢卡子和与之配套的螺栓，其中，钢卡子上设有与其所卡入的型钢尺寸相适配的卡口，钢卡子上开有套装螺栓的孔，螺栓上套有至少一个螺母。该螺母的作用是将接触网相关零部件固定在所述卡入钢卡子卡口内的型钢上。

所述钢卡子在不影响使用强度和可靠性的前提下，将钢卡子的外部做成斜面结构，不仅减轻了自身重量，而且也节约了原材料。

本实用新型用于电气化铁路接触网格构式或H型钢柱上安装固定腕臂底座、附加导线肩架以及硬横梁与支柱的连接、吊柱与硬横梁的连接等。钢卡子开口的大小不同，可以适应不同的型钢，其适用面广，结构简单、安装方便、整体美观，极大地提高了悬挂安装的可靠性及稳定性，从根本上解决了现有技术中存在的问题。

本实用新型的有益效果是：具有结构合理，适用性强，工艺性好，强度高，安全可靠，安装方便等优点，本实用新型可广泛用于高速或普速电气化铁路建设中。

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。

附图说明

图1是现有技术的安装方式结构示意图；

图2是本实用新型的安装方式结构示意图；

图3是本实用新型的结构示意图；

图4是图3的左视图；

图5是图3中钢卡子的B向结构示意图；

图6是图3中钢卡子的A向结构示意图；

其中，附图标记为：

1′为现有技术的弯钩螺杆，1为钢卡子，2为螺栓，3为螺母，4为卡口，5为型钢，6为钢柱，7为垫圈。

具体实施方式

优选实施例

如图2-6所示，一种型钢固定螺栓，包括钢卡子1和和该钢卡子1配套的螺栓2，其中，钢卡子1上设有卡口4，该卡口4与其所卡入的型钢5尺寸相适配，钢卡子1上开有孔，螺栓2穿过的该孔与钢卡子1连接，螺栓2上套有垫圈7和两个螺母3，通过垫圈7和两个螺母3将需安装的型钢5固定在格构式钢柱6上，钢卡子1外部采用斜面结构。钢卡子采用铸钢一次浇铸成形或采用Q235钢模锻成形，根据型钢型号配用不同的卡口尺寸；螺栓直径、长度根据安装及受力要求不同配备。