[实用新型]附加导线线夹

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电气化铁路的接触网上用的附加导线线夹。

背景技术

附加导线线夹用于电气化铁路附加导线如正馈线、保护线、回流线及架空地线的悬挂，对于不同的附加导线采用不同的装配零件进行安装。如：接触网H钢柱上保护线的安装，它是由鞍子+吊环+肩架+电连接线及线夹组成，造成在安装固定附加导线的过程中，安装零件多，结构复杂，安装维护麻烦，以及夹持不稳的安全隐患，已不能满足200Km/h-350Km/h高速电气化铁路安装使用要求。

实用新型内容

本实用新型的目的是：提供一种夹持牢固、安装维护方便、可以在H型钢柱、格构式钢柱及安装肩架上通用的附加导线线夹。

本实用新型的目的是通过实施下述技术方案来实现的：

一种附加导线线夹，包括一个夹线支座，夹线支座上部为为一左右贯通的圆弧形线槽，夹线支座的前后耳朵上开有通孔，线槽下部开有通孔；夹线支座上设置一两端有通孔且中部凸起呈拱形结构的夹线夹板；夹线支座耳朵上的通孔和夹线夹板的通孔之间设有紧固件。

所述线槽两端成喇叭口形状，线槽两端底部向下倾斜。

所述线槽下部的通孔为上下贯通的台阶孔。

所述夹线支座的耳朵上设置有一个内凹区，夹线夹板设置在内凹区内。

所述线槽和夹线夹板之间设置衬垫。

所述线夹还包括一个紧固在夹线支座下部的呈L形的的底座；底座顶部开有通孔，侧面开有至少一个通孔。

L形的的底座顶部和侧面之间设置有筋板。

将附加导线紧固在夹线夹板的拱形凸起和夹线支座的线槽之间，再将线夹直接或通过底座安装于肩架、支架、支持绝缘子或H型钢柱上的预留螺栓孔内，从而起到安装固定附加导线的作用。

夹线支座的中部设置有一个内凹区，夹线夹板设置在内凹区内，线夹对附加导线的夹持作用更好。处于悬挂状态的附加导线受到列车高速运行或风力以及导线的自然悬垂的影响，会产生左右、上下的摆动，夹线支座的线槽两端成喇叭口形状，线槽两端底部向下倾斜，这样线夹夹线支座的两端不会挂伤导线，尤其是在线槽和夹板之间设置衬垫，将更好的保护导线，长期使用，也不会引起导线外表的损伤。

本实用新型的突出优点是：提供了一种电气化铁路用附加导线的线夹，具有结构简单，设计合理，操作便利，安装、拆卸方便，通用性好、美观等特点，安全可靠。

附图说明

图1是夹线支座的俯视图。

图2是图1的A向剖视图。

图3是图1的左视图。

图4是夹线夹板的示意图。

图5是图4的左视图。

图6、7是装配在高速电气化铁路接触网H型钢柱的附加导线线夹。

图8是装配在隧道内的正馈线、保护线的附加导线线夹。

图中标记：1为夹线支座，2为线槽，3为夹线支座耳朵上的通孔，4为线槽下部通孔，5为夹线夹板，6为夹线夹板通孔，7为线槽两端头，8为线槽两端头底部，9为夹线支座耳朵的内凹区，10为衬垫，11为底座，12为夹线夹板凸起，13为夹线支座耳朵，14为附加导线，15为螺栓，16为连接螺栓销，17为螺栓，18为H型钢柱，19为吊柱安装支架，20为吊柱，21为支持绝缘子。

具体实施方式

图1-3所示的夹线支座，包括一左右贯通的圆弧形线槽2，夹线支座的线槽两端7成喇叭口形状，线槽两端底部8向下倾斜。夹线支座前后的耳朵13上设置有通孔3，线槽下部的通孔4为台阶孔，夹线支座的耳朵上设置有一个内凹区9。

图4-5所示的夹线夹板5两端有通孔6且中部凸起12呈拱形结构。

将夹线夹板5设置在夹线支座耳朵13的内凹区，附加导线线夹对附加导线的夹持作用更好。

图6-7所示的装配在高速电气化铁路接触网H型钢柱的附加导线线夹，附加导线14被夹持在图1-3所示的夹线支座1的圆弧形线槽和图4-5所示的夹线夹板5拱形凸起结构之间设置的衬垫10内，螺栓15穿过夹线支座耳朵13的通孔和夹线夹板5的通孔6，将附加导线14夹紧。连接螺栓销16穿过L形的的底座11顶部通孔连接在夹线支座1的线槽下部的通孔内，将底座11固定在夹线支座1的下部，螺栓17穿过底座11侧面的通孔紧固在H型钢柱18上，将底座固定在H型钢柱上。采用所述附加导线线夹从而把附加导线安装固定在H型钢柱上。

图6-7所示的L形的的底座，还可以在底座顶部和侧面之间设置有筋板，起到增加底座支撑力的作用。