[实用新型]一种折叠式骑拖两用自行车无效

专利信息
申请号: 200720081683.3 申请日: 2007-10-27
公开(公告)号: CN201161667Y 公开(公告)日: 2008-12-10
发明(设计)人: 王宝军 申请(专利权)人: 西南石油大学
主分类号: B62K15/00 分类号: B62K15/00;B62K13/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 6105*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 折叠式 两用 自行车
【说明书】:

所属技术领域

本实用新型涉及一种折叠式骑拖两用自行车。

背景技术

现有的自行车结构大都采用四边形固定车架,已有的折叠式自行车由于轮胎过大、结构复杂、搬运费力、折叠不便、体积大,不适于放在家中。为克服上述自行车存在的问题,本实用新型提出一种折叠式骑拖两用自行车。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单,折叠便捷、轻便携带的折叠式骑拖两用自行车。

技术方案

本实用新型的目的是这样实现的:如图1所示,折叠式骑拖两用自行车主要由横把,前叉杆,顶梁,底梁,后叉杆,坐杆,前后轮,脚踏,二级传动链装置和拖物架组成。

骑拖两用自行车折叠时,可将底梁与前叉杆连接处脱开,底梁将绕后轮轴转动到后叉杆上贴靠,并将底梁前端挂连到后叉杆上部。将前叉杆与后叉杆旋转90度后,向中靠拢,同时放下前叉杆与后叉杆下部的搭杆,并连接固定,再将横把折叠后压缩进前套筒,坐杆收缩折回后叉杆。若拖走时可将手握住顶梁上部拖行,若有物品拖运时可将前叉与后叉内的拖物杆放下,便可放行李,然后轻松拖走。

本实用新型展开是一辆简单的自行车。由于采用的前轮5,后轮10较小(在允许一定范围内),所以传动系统12采用二级链传动,以保证行驶速度。

本实用新型的有益效果是:

本实用新型是一种结构简单的折叠式骑拖两用自行车,可方便快捷地将车折叠,前后轮并拢后实现占地面积小,重量轻,方便拖运,使折叠后的车不用再搬起走,还可以拖用箱体类物品,实用性强。

附图说明

图1是本实用新型展开成自行车时的构造示意图。

图2是本实用新型折叠后的正视构造示意图。

图3是本实用新型折叠后的侧视构造示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

如图1、图2、图3所示,本实用新型一种折叠式骑拖两用自行车,由横把1,前套筒2,前叉杆3,搭杆4,前轮5,顶梁6,坐杆7,后套筒8,后叉杆9,后轮10,底梁11,传动装置12,拖物架13组成。其特征在于采用传动系统12固定在底梁11上,底梁11的前端挂接在前套筒2下部铰链的轴销上。前叉杆3,从前套筒2内穿过,可实现前轮5转向。前套筒2上部与顶梁6有铰链连接。顶梁6与后套筒8也由铰链连接。后叉杆9套在后套筒8内,可实现后轮10的转向。坐杆7铰接在后套筒8上,并套接在后叉杆9上。

骑拖两用自行车折叠时,将底梁11与前套筒2的挂接处脱开,使底梁11绕后轮10的中心轴向上转动,靠拢于后叉杆9,并将底梁11的前端挂接在后叉杆9的上部。再将前叉杆3和后叉杆9同向旋转90度后向中靠拢,然后放下搭杆4,将前叉杆3和后叉杆9下部固连,最后将横把1对折90度后使前叉杆3上部缩入套筒2中,将坐杆7缩短并折向后叉杆9上部并拢。

如图2,图3所示,将拖物架13放下,这样手握顶梁6上部便可拖运行李。

若要将图3中的拖车展为图1中的自行车,可按折叠过程的倒序进行。

本实用新型展开是一辆简单的自行车。本实用新型采用的前轮5,后轮10较小(在允许一定范围内),所以传动系统12应用了二级链传动,以保证行驶速度。

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