[实用新型]陡坡路基支挡加固结构有效

专利信息
申请号: 200720082087.7 申请日: 2007-11-23
公开(公告)号: CN201125354Y 公开(公告)日: 2008-10-01
发明(设计)人: 罗照新;李安洪;魏永幸;周成 申请(专利权)人: 中铁二院工程集团有限责任公司
主分类号: E01C3/00 分类号: E01C3/00;E02D5/30;E02D29/02
代理公司: 成都惠迪专利事务所 代理人: 王建国
地址: 61003*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 陡坡 路基 加固 结构
【权利要求书】:

1.陡坡路基支挡加固结构,包括竖向穿过边坡之上覆土层后锚入持力层的桩基(10),和在桩基(10)顶部与其刚性连接的托梁(20),以及设置在托梁(20)上的挡土墙(30),其特征是:所述托梁(20)上沿其长度方向间隔布设有预应力锚索(40),各预应力锚索(40)的外端与托梁(20)固定连接,而其内端则在穿过边坡之上覆土层后与持力层锚固连接。

2.如权利要求1所述的陡坡路基支挡加固结构,其特征是:所述预应力锚索(40)以两根为一锚索组,各锚索组均布设在相应的桩基(10)顶部之托梁上。

3.如权利要求2所述的陡坡路基支挡加固结构,其特征是:所述锚索组中的两根预应力锚索(40)由托梁(20)相对于水平面倾斜向下延伸、相对于托梁(20)的宽度方向扩张向外伸延至持力层内。

4.如权利要求2或3所述的陡坡路基支挡加固结构,其特征是:所述预应力锚索(40)的极限抗拉强度大于1860Mpa。

5.如权利要求1所述的陡坡路基支挡加固结构,其特征是:所述托梁(20)由至少两节呈对接状的托梁单元(21、22)构成,各节托梁单元(21、22)上分别设置相应的挡土墙单元(31、32),各节托梁单元(21、22)、挡土墙单元(31、32)之间具有伸缩缝(33)。

6.如权利要求1所述的陡坡路基支挡加固结构,其特征是:所述桩基(10)由间隔设置的钢筋混凝土桩、钢管混凝土桩或钢箱混凝土桩构成。

7.如权利要求1所述的陡坡路基支挡加固结构,其特征是:所述挡土墙(30)为衡重式挡土墙或重力式挡土墙。

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