[实用新型]轨道钢轨直度检查仪传感器驱动机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及轨道钢轨直度检查仪的构成部件，更具体地说，是涉及一种在轨道钢轨直度检查仪中用于驱动传感器沿测量梁移动的驱动机构。

背景技术

驱动传感器沿测量梁移动的驱动机构是轨道钢轨直度检查仪中一个十分重要的部件。现有技术的轨道钢轨直度检查仪传感器驱动机构有多种结构形式，如如蜗轮蜗杆结构、滚珠螺母丝杆结构、滑轮缆绳机构等。滑轮缆绳机构相对于蜗轮蜗杆结构与滚珠螺母丝杆结构，加工难度低，重量轻，有一定的优势，但不论是蜗轮蜗杆结构和滚珠螺母丝杆结构，还是现有技术的滑轮缆绳机构，都存在着这样的一个问题，即驱动机构在驱动传感器沿测量梁移动实施检测的过程中，由于传感器的移动行程较长，且在检测完成后需要复位，传感器大距离地往复移动往往会使传感器信号引出排线相互缠绕，影响传感器的移动平稳，使测量精度降低，缠绕严重时，甚至会使信号引出排线损坏，出现信号通路故障，使检查仪无法正常地工作。

实用新型内容

针对现有技术的驱动轨道钢轨直度检查仪传感器移动的驱动机构存在的不足，本实用新型的目的旨在提供一种新型结构的轨道钢轨直度检查仪传感器驱动机构，以解决现有技术的轨道钢轨直度检测仪传感器驱动机构所存在的传感器信号引出排线相互缠绕问题，以提高传感器移动平稳性和测量精度。

本实用新型用于解决上述技术问题的轨道钢轨直度检测仪传感器驱动机构，主要包设置在测量梁两端的主动定滑轮与从动定滑轮、动滑轮组、牵引缆绳和传感器信号引出排线，绕在主动定滑轮上的牵引缆绳，其两个牵引端头中的一个端头系于传感器安装座，另一个端头绕经从动定滑轮和动滑轮组的一个动滑轮系于测量梁上，与传感器信号输出端口固定连接的信号引出排线绕经动滑轮组的另一个动滑轮折返固定于测量梁上，信号引出排线成平行并联设置，构成驱动传感器移动牵引缆绳的一部分。

在上述技术方案中，所述从动定滑轮为不少于两个定滑轮的定滑轮组，其中一个从动定滑轮与主动定滑轮对应设置，另外一个从动定滑轮与动滑轮对应设置。

在上述技术方案中，所述动滑轮组的两个动滑轮的滑轮轴线相互交错，最好是以垂直的方式设置。

在上述技术方案中，所述传感器信号引出排线固定于测量梁上的固定点位于测量梁的中央部位。

在上述技术方案中，所述缆绳绕经从动定滑轮和动滑轮的一端折返系于从动定滑轮所在一端的测量梁上，最好是通过张紧弹簧系于从动定滑轮所在一端的测量梁上，以便使牵引缆绳保持张紧状态。

在上述技术方案中，所述主动定滑轮设计有与牵引缆绳匹配的缆绳槽。

本实用新型的公开，为轨道钢轨直度检查仪提供了一种全新结构的驱动传感器沿测量梁移动的驱动机构。本实用新型与现有技术的驱动机构相比，其中最为突出的一个特点是，传感器信号引出排线是构成驱动机构的元件之一，成为牵引激光器移动缆绳的一部分，具有电信号传输和牵引传感器移动双重功能。本实用新型的这一巧妙结构，保证了激光传感器信号引出排线能一直处于平顺的状态，完全避免了信号引出排线在传感器往复移动过程中出现缠绕，进而避免了因信号引出排线缠绕产生的一系列问题，提高了轨道钢轨直度检查仪的运行平稳性、可靠性和测量精度。

附图说明

附图1是含有本实用新型的轨道钢轨直度检查仪的检测面方向的结构示意图。

附图2是附图1俯视方向的结构示意图。

附图中各图示标号标识对象为：1—测量梁；2—蓄电池；3—微型直线导轨；4—动滑轮组；5—传感器；6—主定位块；7—主动定滑轮；8—从动定滑轮组；9—从动定滑轮；10—张紧弹簧；11—提手装置；12—缆绳；13—传感器引出排线；14—接近开关；15—步进电机；16—永磁铁；17—辅助定位块；18—数据分析及显示装置。

实施方式

下面结合附图说明给出本实用新型的一个具体实施例，并结合实施例对本实用新型作进一步的说明。在这里需要特别说明的是，本实用新型的具体实施方式不限于实施例所描述的形式，所属领域的技术人员在不付出创造性劳动的情况下，还可以根据本实用新型揭示的内容设计出其他具体实施方式，但需要指出的是，这样的具体实施方式仍属于本实用新型的保护范围。