[实用新型]装配定位散件的定置取放装置

说明书

技术领域

本实用新型是关于装配工装装配定位散件的定置取放装置。

背景技术

据统计，一项产品的装配工作量一般约占整个产品工作量的一半。为提高装配工装的装配效率，通常都设有不同形式，不同结构，大、中、小型结构复杂的装配工装。其中涉及的装配定位散件和定位器数以百计，少则也有数十件以上。为防止这些不同规格定位散件的混乱，提高定位散件的使用效率，一般的装配工装都配制有依据就近连接原则，合理放置定位散件的存取装置，以提高工装的装配效率。如图6所示连接形式的定位散件的定置连接装置，就是其中比较典型的装置。其目的是将定位散件就近连接在一起，以便较方便地取用，该装置已沿用数十年，由于定位散件与固定件间采用的是通过钢丝绳直接打孔连接的方式连接，钢丝绳会时常发生打绞、打结状况，当连接在定位支座3(固定件)下端的数量大时，更经常需要人工费时地梳理。因此，在时间意义上制约了操作速率。钢丝绳在高频率使用下和工人经常性使用的打结折弯，极易产生疲劳损伤折断，从而发生影响生产，延误周期的经常性更换。当然，也有将数量众多，规格各异的定位散件装在一个固定的箱盒中的方式。但这种方式通常是不可取的，因为在取用时有费时、费力和寻找不便，操作效率低的缺陷。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在上述不足之处，提供一种易于规范、取用方便，定置顺畅，能够延长钢丝寿命和提高使用速率，省时省力的装配定位散件的定置取放装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种装配定位散件的定置取放装置，具有一个存放定位散件的定位支座和连接在固定件上定置连接定位散件的钢丝绳，其特征在于，在钢丝绳的活动端活套有快接连接定位散件的插接销。

本实用新型相比于现有技术具有如下有益效果。

本实用新型将钢丝绳活动端活套在插接销上，通过插接销快接连接定位散件的方式，可使钢丝绳绕其插接销的圆周面随意旋转而不打结。不仅避免了现有技术易打绞、打结的缺点，而且取用方便，定置顺畅，克服了现有技术频繁使用折弯疲劳损坏、时常梳理更换、制约操作速率的弊端；这样既省时省力，提高了使用速率和使用的方便性，又延长了钢丝寿命，使工作效率进一步提高。一件定位散件的使用可节约时间至少二分钟，使用速率提高一倍以上，一架次飞机装配就可节约数千工时。钢丝寿命将延至原状态的五倍。这种装置对定位散件为螺纹销时，更能突出其不打结的优势。用插接销快速连接定位散件，让制有螺纹的插接销头部完全旋入其配装孔让开槽内，既可让插接销自由旋转又不会从配装孔内退出，这样插接销不仅能够在钢丝绳的活套圈内旋转自如，又能在其配装孔内自由旋转。这种易于规范的合理放置定位散件的方式十分有利于生产效率的大幅提高。能大幅减少工装的返修工作，缩短生产周期，提高生产效率。同时还能广泛应用于非航空产品中任何有定位散件结构的定位定置装置。

附图说明

下面通过具体的实施例，并结合附图对本实用新型作进一步的描述。

图1是本实用新型的构造示意图。

图2是图1的A--A剖视图。

图3是图1的B--B剖视图。

图4是图1立体结构的示意图。

图5是本实用新型另一实施例的构造示意图。

图6是现有技术构造的示意图。

具体实施方式

在图1～图4中，具有存放定位散件1的定位支座3(固定件)，以现有技术的结构形式将钢丝绳2连接在定位支座3的连接孔内。钢丝绳2的一端可以固定连接在定位支座3支架下端的连接孔内，钢丝绳2的另一端可以通过插接销4将定位散件1连上。这样，可以方便钢丝绳2的拆卸和收放。在钢丝绳2活动端制有图3所示的一个活动套圈。快接连接定位散件1的插接销4被活套在图3所示的活动圈套内。活动套圈端头的活动套圈可以在插接销4上自由旋转。插接销4端头头部可以制有如图2所示的防滑螺纹。制有螺纹的插接销4，通过定位散件1端部上制出的带螺纹的台阶孔配装。安装时，让制有螺纹的插接销4头部完全旋入其配装孔让开槽内，插接销可自由旋转又不会从配装孔内退出，这样插接销不仅能够在钢丝绳的活套圈内旋转自如，又能在其配装孔内自由旋转。

在图5所示的另一个实施例中，即当定位散件1因太小或其它原因不宜制配装孔时，插接销4的配装孔可开在固定件3上，将钢丝绳2与定位散件1固连，插接销4连到固定件3上。插接销4可以是带螺纹的台阶螺钉或螺纹锥体销和弹性膨胀销等。定位散件1端头快接连接孔一般要根据插接销4的不同形式确定。在必要的时候可以用螺纹锥体销或弹性膨胀销替代带螺纹的台阶螺钉，它与配装孔是固连的，不能在配装孔内旋转，但依然可以实现在钢丝绳的活套圈内自由旋转，比现有的定制装置更顺畅、方便，使用效率更高。