[实用新型]一种用于汽车电器控制的接线盒

说明书

所属技术领域

本实用新型是一种用于汽车电器控制的接线盒，属于汽车电器控制技术领域。

背景技术

目前使用的汽车电器控制接线盒，采用的是导线直接铆接主体卡槽壁上的电源片，在卡槽上、下壁的电源片之间纵向安装相应的保险丝以实现汽车电器控制。在实际使用过程中由于受导线多等因素的影响，导致接线盒体积庞大、功耗损失严重、可靠性低，影响接线盒外观及使用的可靠性。同时在一定的体积内只能安装较少且规格较为单一的保险丝，不能满足日益增长的汽车电器控制使用要求。

发明内容

为了克服目前汽车电器控制接线盒体积庞大、功耗损失严重、可靠性低以及保险丝安装较少且规格较为单一的不足，本实用新型要解决的技术问题是：在较小的体积内，通过电源片、保险丝的合理布局，转换接出较多的导线，达到稳定、可靠的工作，避免功耗损失。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：该接线盒中的扩口螺母固定在主体内，接入的导线与螺栓式保险丝的一端和多联电源片一块安装在主体下部的扩口螺母上，螺栓式保险丝的另一端与接出的导线一起安装在主体的方螺母上，其余接出的导线与单联电源片一块分别安装在主体上部的扩口螺母上，插片式保险丝分别安装在单联电源片和多联电源片之间；

在主体上的螺栓式保险丝为1-4个，可横向安装于主体的正反面上。

主体上的插片式保险丝、单联电源片个数、多联电源片接口数分别为1-6个。单联电源片接口和多联电源片接口分别对应安装在卡槽上、下部的内壁处且与插片式保险丝的尺寸匹配，这样在较小的体积内接出的导线可多达10根。

附图说明

图1是本实用新型的主视结构示意图

图2是图1的A-A局部剖视图

图中1.主体，2.扩口螺母，3.多联电源片，4.方螺母，5.卡槽，6.螺栓式保险丝，7.单联电源片，8.插片式保险丝。

具体实施方式

在图1、2中，本实用新型的扩口螺母2固定在主体1内，接入的导线与两个螺栓式保险丝6的一端和一个多联电源片3一块安装在主体1下中部的扩口螺母2上，螺栓式保险丝6的另一端与接出的导线一起分别安装在主体1下部的方螺母4上；其余接出的导线分别与三个单联电源片7一起安装在主体1上部的三个扩口螺母2上，插片式保险丝8分别安装在单联电源片7和多联电源片3之间。通过这种实施方式可在较小体积内安装三个插片式保险丝8和两个螺栓式保险丝6，即可接出五根导线，且各导线和各保险丝之间保持了较大的间隔，互不影响，降低了功耗，保证了接线盒工作的可靠性。

当然，本实用新型的实施方式不局限于上述形式，多联电源片3的接口数可多达六个，相应的单联电源片7也可多达六个，即接出的导线可为六根。螺栓式保险丝6可多达四个，可横向安装于主体1的正反面上，即接出的导线可为四根。对于其他类似的接线盒，只要其采用了上述线路布局，也属于本实用新型的保护范围。