[实用新型]拉伸试验试样标点自动打标机无效
申请号: | 200720083776.X | 申请日: | 2007-03-15 |
公开(公告)号: | CN201016902Y | 公开(公告)日: | 2008-02-06 |
发明(设计)人: | 熊立波;刘有健;程杨;胡敏;石福腊;李小杰;沈克;刘新业 | 申请(专利权)人: | 武汉钢铁(集团)公司 |
主分类号: | G01N3/08 | 分类号: | G01N3/08;G01N3/28;G01N3/02 |
代理公司: | 武汉开元专利代理有限责任公司 | 代理人: | 胡镇西 |
地址: | 43008*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拉伸 试验 试样 标点 自动 打标机 | ||
技术领域
本实用新型涉及拉伸试验试样标点的刻打装置,具体地指一种拉伸试验试样标点自动打标机。
背景技术
试样拉伸试验是测量试样力学性能等指标的重要依据。在试样拉伸试验中需要测量试样的延伸率,因此在测量前必须在待测试样上均匀打上标点,并测量拉伸前、后标距间的变化并计算延伸率。目前,测量延伸率试样上的标点采用的是手动方式,即将试样放入试样架的卡槽中,手动调整试样使其位于打标机构的正下方,再利用打标机构均匀地在试样上打上标记。由于手动操作的精确度较差,因而试样上标点无法完全对中,且由于试样没有压紧固定,打标时也容易滑动,导致标点滑移而出现多组标记,给测量带来误差。并且,现有的打标机构采用手动摇杆控制打标,其力度控制不均,标点不明显,给后续标距的测量带来困难,也会直接影响到测量结果。同时,手动操作的劳动强度大、工作效率低,特别是测量多组试样时耗时耗力。
发明内容
本实用新型的目的就是要提出一种能确保试样精确对中、对中后试样固定牢靠、标点刻打准确清晰、打标效率高、且操作简单轻松的拉伸试验试样标点自动打标机。
针对上述目的,本实用新型所设计的拉伸试验试样标点自动打标机,包括基座、安装在基座上的支撑架、设置在支撑架上的试样架、以及铰接在支撑架上与试样架位置对应的打标机构,所述试样架的下方设置有一根首尾螺纹旋向相反的正反扣丝杆,所述正反扣丝杆的一端与安装在支撑架一侧上的丝杆驱动电机相连,所述正反扣丝杆的另一端安装在支撑架的另一侧上,所述正反扣丝杆上设置有一对位于试样架外侧、用于推动试样居中定位的螺母定位块,所述螺母定位块的延伸部分嵌置在支撑架上的导向滑槽中。
进一步地,所述基座的后侧设置有一驱动汽缸,所述驱动汽缸的一端与基座上的汽缸座铰接连接,所述驱动汽缸的另一端与打标机构的顶部铰接连接。
更进一步地,所述打标机构的螺旋驱动杆通过一个减速机构与打标驱动电机相连。
本实用新型的优点在于:所设计的正反扣丝杆在丝杆驱动电机的带动下旋转时,可以驱动一对螺母定位块沿支撑架上的导向滑槽等速移动,从而推动试样纵向自动对中,与传统的手动对中操作相比,其对中的精确度大为提高;并且试样对中后被螺母定位块牢牢夹紧,打标机构在打标时试样不会产生任何滑动,使刻打更加精确、清晰,标点钻头的受力也更加均匀,不会因试样弹起而损坏钻头,设备的使用寿命大幅提高;同时,用丝杆驱动电机带动螺母定位块推动试样自动对中、用驱动汽缸带动打标机构自动翻转、用打标驱动电机替代手摇杆操作,既大幅提高了打标的工作效率,也大大减轻了打标的劳动强度。
附图说明
图1为一种拉伸试验试样标点自动打标机的主视结构示意图;
图2为图1的左视结构示意图;
图3为图1的俯视结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细描述:
图中所示的拉伸试验试样标点自动打标机,具有一个水平布置的基座1,基座1上固定安装有一支撑架7,一对试样架2水平对称地设置在支撑架7的左、右两边内侧,打标机构3与一对试样架2位置对应地铰接在支撑架7后侧顶部上。在试样架2底部设置有一根首尾螺纹旋向相反的正反扣丝杆5,正反扣丝杆5位于支撑架7的底部架空空间内。正反扣丝杆5由丝杆驱动电机4驱动,丝杆驱动电机4固定安装在支撑架7的一侧,其输出端与正反扣丝杆5的一端相连,正反扣丝杆5的另一端安装在支撑架7的另一侧上。正反扣丝杆5上设置有一对螺母定位块6,该对螺母定位块6设置在一对试样架2的外侧,其螺母上方设有一延伸部分,该延伸部分嵌置在支撑架7上的导向滑槽16中,可在其内作直线移动,从而推动试样13居中定位。
上述打标机构3采用现有结构,它包括安装在机架中的一排标点钻12、螺旋驱动杆10等部件,螺旋驱动杆10用于驱动一排标点钻12依次上、下往复运动,在试样13上打标点。为了提高打标的工作效率和减轻打标操作的劳动强度,本自动打标机增设了一个打标驱动电机9,打标驱动电机9通过一个减速机构14与螺旋驱动杆10的输入轴11相连,从而取代了现有的笨重的手摇杆驱动方式。
在基座1的后侧设置有一驱动汽缸8,驱动汽缸8的一端与基座1上的汽缸座15铰接连接,另一端与打标机构3的顶部铰接连接。通过设置驱动汽缸8对打标机构3进行自动翻转操作,可以替换传统的手动翻转方式,进一步提高打标的工作效率和减轻打标操作的劳动强度。
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