[实用新型]防撞减力保险杠

权利要求书

1.防撞减力保险杠，由并排设置的两个防撞减力器组成，其特征在于所述的防撞减力器包括有齿轮变速制动摩擦部分，液压动力推动部分和受撞移动部分，受撞移动部分与液压动力推动部分相连接，齿轮变速制动摩擦部分与液压动力推动部分相固连，齿轮变速制动摩擦部分位于液压动力推动部分的上方或后方。

2.按权利要求1所述的防撞减力保险杠，其特征在于所述的受撞移动部分为撞击件(1)，液压动力推动部分包括有液压油管道(13)，活塞(2)、活塞(4)，伸缩连杆(3)，齿轮变速制动摩擦部分包括有活塞(12)、活塞(7)，撞击件与伸缩连杆相连接，伸缩连杆一端与活塞(2)相连，伸缩连杆另一端与活塞(4)相连，活塞(2)输出端通过液压油管道与活塞(4)输出端相通，活塞(2)输出端通过液压油管道与活塞(12)和活塞(7)相连，且活塞(12)和活塞(7)通过液压油管道相连通，活塞(12)通过连杆(11)与齿轮相连，齿轮通过变速箱(10)与制动轮(9)相连，制动轮通过制动刹车片(8)与活塞(7)相配置，活塞(7)末端连接有弹簧(6)。

3.按权利要求2所述的防撞减力保险杠，其特征在于所述的所述的活塞(2)和活塞(4)一侧还设置有活塞(15)和活塞(14)，在伸缩连杆一侧亦设置有伸缩连杆(16)，伸缩连杆(16)两端分别与活塞(15)和活塞(14)相连，活塞(15)和活塞(14)的输出端与液压油管道相连通。