[实用新型]汽车电子抗倾覆装置

权利要求书

1.一种汽车电子抗倾覆装置，包括控制单元、执行单元，其特征是：在控制单元中设置具有两个方向的加速度、角度合成的电子集成传感器(1)、滤波放大电路(2)、左、右路电磁气阀控制电路(3)，所述电子集成传感器(1)的两个方向的加速度和角度混合信号输出端AX、AY通过滤波放大电路(2)与单片机(4)的输入端连接；单片机(4)经数字滤波和计算后的控制输出端PORT1、PORT2分别与左、右路电磁气阀控制电路(3)的电子开关输入端连接，左、右路电磁气阀(5)分别与汽车后轮单轮制动气室(12、13)连通。

2.根据权利要求1所述的汽车电子抗倾覆装置，其特征是：在左、右路电磁气阀控制电路(3)中还设置有左、右路电磁气阀(5)的断路、短路报警保护电路，其信号输出端分别与单片机(4)的输入端PORT3、PORT4连接。

3.根据权利要求1所述的汽车电子抗倾覆装置，其特征是：左、右路电磁气阀(5)的进气口设置有气压保护阀(6)，气压保护阀(6)另一端与汽车储气罐(11)联通，气压保护阀(6)外侧设置有气压过低报警开关(7)。

4.根据权利要求1所述的汽车电子抗倾覆装置，其特征是：控制单元还设置有制动力档位输入按键、档位数字显示器(9)，其左键、右键输出信号LEFT KEY和RIGHT KEY与单片机(4)的输入端连接，档位数字显示(9)的输入端与单片机(4)的输出端连接。

5.根据权利要求1所述的汽车电子抗倾覆装置，其特征是：在控制单元中还设置有抗倾覆装置零输出电路(10)，抗倾覆装置零输出电路(10)由继电器J6、电阻R2、R38、三极管Q7组成，其信号输出端PORE6与单片机(4)的输入端连接。

6.根据权利要求1所述的汽车电子抗倾覆装置，其特征是：执行单元中的单边刹车周期设定为0.2秒，一次最高刹车时间小于0.2秒×80％。