[实用新型]一种凸轮轴正时齿轮和转速位置信号盘组合单元无效
| 申请号： | 200720086913.5 | 申请日： | 2007-09-09 |
| 公开（公告）号： | CN201071759Y | 公开（公告）日： | 2008-06-11 |
| 发明（设计）人： | 郑国世;卢晓曦;周念东;陈鹏;戴飞 | 申请（专利权）人： | 东风康明斯发动机有限公司 |
| 主分类号： | F02D35/00 | 分类号： | F02D35/00;F01L1/04;F01L1/46 |
| 代理公司： | 襄樊市开创专利事务所 | 代理人： | 李富维 |
| 地址： | 441004湖北省襄樊市*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 凸轮轴 正时 齿轮 转速 位置 信号 组合 单元 | ||
【权利要求书】：
1.一种凸轮轴正时齿轮和转速位置信号盘组合单元，主要由曲轴箱体、曲轴、凸轮轴正时齿轮、凸轮轴、凸轮轴止推片、齿轮室、齿轮室盖、转速位置传感器、传感器垫块、曲轴正时齿轮构成，其特征在于：转速位置传感器(5)安装在齿轮室(2)上垫块(4)的孔内，在凸轮轴正时齿轮(3)的后侧面设计(12+1)个Φ6mm的信号感应孔，信号感应孔分布在φD的圆周上，该圆周正好通过转速位置传感器(5)的安装中心。
2.根据权利要求1所述的一种凸轮轴正时齿轮和转速位置信号盘组合单元，其特征在于：用螺栓(12)将转速位置传感器(5)安装在传感器垫块(4)上的孔内，用螺栓(11)将传感器垫块(4)安装在齿轮室(2)上，凸轮轴止推片(7)用螺栓(13)安装在曲轴箱体(1)上。
3.根据权利要求1所述的一种凸轮轴正时齿轮和转速位置信号盘组合单元，其特征在于：α是用来确定电控系统中的发动机第一缸上止点位置、β是用来确定凸轮轴正时齿轮(3)和曲轴正时齿轮(8)的正确啮合位置。
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