[实用新型]一种汽车雨阳罩无效
申请号: | 200720088640.8 | 申请日: | 2007-11-24 |
公开(公告)号: | CN201128399Y | 公开(公告)日: | 2008-10-08 |
发明(设计)人: | 胡改清;袁磊 | 申请(专利权)人: | 胡改清;袁磊 |
主分类号: | B60R13/07 | 分类号: | B60R13/07;B60J3/02 |
代理公司: | 十堰博迪专利事务所 | 代理人: | 张秀英 |
地址: | 442000湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 雨阳罩 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车(商用车、轿车、客车、越野车)上使用的防雨、防晒装置,尤其是一种汽车雨阳罩。
背景技术
目前的汽车,驾驶室前挡风玻璃直接暴露在外部,驾驶室内直接受到太阳的辐射,在下雨、下雪天,车内雾气无法排出,挡风玻璃容易沾上雨水或雪水,使驾驶室的视线收到影响。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种安装在汽车驾驶室顶部前面的汽车雨阳罩,达到驾驶室前面防雨、防晒的效果,避免挡风玻璃沾上雨水或雪水。
为此,本实用新型的技术方案为:一种汽车雨阳罩,其特征在于:一升降臂通过轴销铰接在底座上,升降臂一端固定有由电机驱动的扇形齿板,另一端通过滑动轮卡在长导轨中,升降臂上还通过销轴铰接有平衡臂,平衡臂的一端通过滑动轮卡在长导轨中,另一端通过滑动轮卡在与长导轨平行的固定臂中,固定臂固定在底座上;一个百叶窗式雨阳罩直接固定在长导轨上,百叶窗式雨阳罩的两边在底座上的导槽中被导向。
有益效果:本实用新型可直接装在现有汽车驾驶室的顶部前面;也可在制造汽车时在驾驶室车顶设夹层,本实用新型安装在夹层中,以起到隐形的目的。电机上引出接线端子,通过驾驶室内的开关与车载电源连接,启动开关,电机带动齿板摆动,长导轨向外平移,雨阳罩伸出,达到防雨、防晒的目的,帮助排出车内雾气,挡风玻璃也不会沾上雨水或雪水;当不用时,启动开关,使电机反转,电机带动齿板摆动,雨阳罩缩回到底座中。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是百叶窗式雨阳罩的剖视图。
图3是本实用新型在半长头车上的安装状态图。
图4是本实用新型在半长头车上的另一种安装状态图。
图5是本实用新型在平头车上的安装状态图。
图6是本实用新型在平头车上的另一种安装状态图。
图7是本实用新型在客车上的安装状态图。
图8是本实用新型在客车上的另一种安装状态图。
图9是本实用新型在越野车上的安装状态图。
图10是本实用新型在越野车上的另一种安装状态图。
图11是本实用新型在轿车上的安装状态图。
图12是本实用新型在轿车上的另一种安装状态图。
具体实施方式
如图1所示的一种汽车雨阳罩,一升降臂10通过轴销铰接在底座1上,升降臂10一端固定有由电机8驱动的扇形齿板9,升降臂10的另一端通过滑动轮4卡在长导轨3中;升降臂10上还通过销轴7铰接有平衡臂13,平衡臂13的一端通过滑动轮6卡在长导轨3中,另一端通过滑动轮11卡在与长导轨平行的固定臂12中,固定臂12固定在底座1上;一个百叶窗式雨阳罩5直接固定在长导轨3上,百叶窗式雨阳罩5的两边在底座上的导槽2中被导向。
如图2所示,百叶窗式雨阳罩5的叶片15向长导轨外倾斜,叶片15底端设有倒钩,相邻叶片点焊在一起。
如图1所示,汽车雨阳罩安装在汽车14的驾驶室顶部。
如图3所示,汽车雨阳罩16直接安装在半长头车的驾驶室17的顶部前面。
如图4所示,半长头车的驾驶室17的顶部设有夹层,汽车雨阳罩16直接安装在夹层内。
如图5、6所示,汽车雨阳罩16直接安装在平头车驾驶室18的顶部前面,也可安装在平头车驾驶室18的顶部夹层内。
如图7、8所示,汽车雨阳罩16安装在客车19的顶部前面,也可安装在客车19的顶部夹层内。
如图9、10所示,汽车雨阳罩16安装在越野车20的顶部前面,也可安装在越野车20的顶部夹层内。
如图11、12所示,汽车雨阳罩16安装在轿车21的顶部前面,也可安装在轿车21的顶部夹层内。
本实用新型可以适用于轿车、商用车、乘用车、越野车,即可以用于对现有车辆的改装,也可以在制造车辆时就安装上。
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