[实用新型]一种双门结构的车门有效
申请号: | 200720089014.0 | 申请日: | 2007-12-14 |
公开(公告)号: | CN201137426Y | 公开(公告)日: | 2008-10-22 |
发明(设计)人: | 曾斌 | 申请(专利权)人: | 东风汽车公司 |
主分类号: | E06B5/00 | 分类号: | E06B5/00;E06B3/70;B60J5/04 |
代理公司: | 武汉开元专利代理有限责任公司 | 代理人: | 马辉 |
地址: | 430056湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 结构 车门 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车的车门,具体地说是一种双门结构的车门。
背景技术
车门是汽车的一个重要构件。现有的车辆的车门一般是单一结构的车门,其结构为一个整体框架,框架的上部装有玻璃窗,它具有结构简单、使用方便的优点。但是对于一些特殊车辆要求车门为两截式,上、下部分可以拆卸,而目前还没有这种结构的车门。因此发明一种新结构的车门以适应特种车辆的需求将非常有益。
发明内容
本实用新型的目的就是针对现有产品的缺陷,提供一种双门结构的车门,它能够满足特种车辆的要求。
本实用新型的技术方案为:它包括上车门和下车门,其特征是:在上车门下端固定有插入钢管,下车门相应位置装有固定支架,上车门的插入钢管插入到下车门固定支架中固定连接。
本实用新型较好的技术方案是在上车门前端、后端还分别固定有连接支架,连接支架通过螺栓与下车门进行固定连接,这样连接更加牢固。
本实用新型具有结构简单、连接结构可靠安全的优点,上、下车门拆卸方便,非常适合特种车辆的要求。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中:1——上车门、2——下车门、3——钢管、4——固定支架、5——前连接支架、6——后连接支架。
具体实施方式
如图1所示,它包括上车门1和下车门2,在上车门1下端固定有插入钢管3,下车门相应位置装有固定支架4,上车门的插入钢管3插入到下车门固定支架4中固定连接,在上车门前端、后端还分别固定有前连接支架5和后连接支架6,连接支架通过螺栓与下车门进行固定连接,这样连接更加牢固。
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