[实用新型]伸缩式拱形塑钢车库无效
申请号: | 200720089323.8 | 申请日: | 2007-01-29 |
公开(公告)号: | CN201065659Y | 公开(公告)日: | 2008-05-28 |
发明(设计)人: | 陈森林;周金平;郑磊 | 申请(专利权)人: | 陈森林;周金平;郑磊 |
主分类号: | E04H6/04 | 分类号: | E04H6/04 |
代理公司: | 郑州大通专利代理有限公司 | 代理人: | 高为宝 |
地址: | 451450*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 伸缩 拱形 塑钢 车库 | ||
一、技术领域:
本实用新型涉及一种用于停放轿车或汽车的车库,特别是涉及一种适用于露天停车场或生活区的伸缩式拱形塑钢车库。
二、背景技术:
随着国民经济的持续发展和人们生活水平的提高,人们的精神、物质生活越来越丰富。近几年,私家车的持有量急剧增长,一方面给城市道路交通带来了极大压力,使得原本宽敞的道路变得拥挤不堪;另一方面,由于停车位有限,车库的分布和容积有限,使得人们不得不把车辆露天存放,车辆安全没有保障,还使车辆无可避免的受到雨、雪等恶劣天气的侵蚀和破坏。为了解决这个问题,相关技术人员提出了各种用于汽车、轿车存放,使用方便的伸缩式车库,占地面积少,保护车辆免受风雨侵蚀和人为破坏。中国实用新型专利ZL 200520011524.7(授权公告号CN 2797515Y)公开了一种全自动移动车库,一种可伸缩的全自动移动车库,包括支架、导轨、槽轮、篷布、卷帘门部件,所述篷布、卷帘门设置在支架上,该支架下连接所述槽轮,该槽轮在导轨滑行,所述导轨上设置有触点和变速电机;所述支架的一侧设置有链条和链轮,通过传动轴和变速电机相配合进行同步传动。结构简单,占地面积小,安装在小区内极其具有利用价值,方便了有车一族对车辆的维护。缺点是成本较高,蓬布容易遭到破坏且影响环境美化;另外是安装时需要打桩或埋地基破坏地面,移动不方便。中国实用新型专利02233049公开的一种折叠车库,由弧形支架、设置在弧形支架中部内侧的轨道和安装在弧形支架上且与轨道连接的推拉装置组成;弧形支架通过地轮与固定在地面上的角钢连接。优点是:结构简单,使用方便,可防止汽车受到风沙、雨雪的侵袭,从而提高了车的使用寿命,对于汽车有一定的防盗作用,占地空间小,白天可以折叠起来,美观大方。美中不足的是公开不太充分、全面,无法明白如何起到安全保障作用。
三、实用新型内容:
本实用新型针对现有技术不足,提出一种伸缩式拱形塑钢车库,结构简单,可以移动,确实起到防风雨侵蚀和防盗、防破坏保护作用。
本实用新型所采用的技术方案:
一种伸缩式拱形塑钢车库,含有钢制底盘和一定数量的倒“U”形或拱形体库身板依次相互嵌套衔接组成的库身,所述钢制底盘底板的两侧设有供库身板滑动或滚动的轨道,所述的各倒“U”形或拱形体库身板分别通过其下部设置的滚轮或滑块安装在轨道内,每相邻两个倒“U”形或拱形体库身板滑动推拉连接,端部设有限位折边,所述车库库身一端设有或两端各设有一个或两个与车库门连接过渡的其上部侧视形状近似为扇形结构体的倒“U”形或拱形体库身板,在所述与车库门连接过渡的扇形结构体倒“U”形或拱形体库身板外边缘两侧离地一定高度位置铰接连接有弧面形的组合式车库门。
所述的伸缩式拱形塑钢车库,钢制底盘的底板向前、后两端或其中一端伸出有锁臂,所述锁臂与底板活动固定连接或为一体式,所述组合式车库门为库身两侧各设一个或者库身一端封闭,组合式车库门为同轴铰接连接的一定数量的侧视形状为扇形的拱形结构体,相邻的两个扇形拱形结构体通过设在外侧拱形体顶部内侧的轨道槽和设在内侧拱形体顶部外侧的滑块相互匹配嵌装,所述车库门和锁臂前端设有相互匹配的锁紧装置。
所述的伸缩式拱形塑钢车库,所述组合式车库门两侧分别通过三角形支撑板与相邻的或连接过渡的倒“U”形或拱形体库身板连接,三角形支撑板斜边设有滑槽,组合式车库门最下一个扇形拱形结构体前部两侧分别设有销轴匹配嵌装在所述滑槽内,三角形支撑板与相邻的倒“U”形或拱形体库身板相连接。
所述的伸缩式拱形塑钢车库,所述组合式车库门两侧分别通过三角形支撑板与连接过渡的倒“U”形或拱形体库身板连接,三角形支撑板斜边设有滑槽,组合式车库门最下一个扇形拱形结构体前部两侧分别设有销轴匹配嵌装在所述滑槽内,三角形支撑板后部通过销轴与连接过渡的倒“U”形或拱形体库身板铰接,所述三角形支撑板中上部固定气弹簧的一端,所述气弹簧的另一端固定在与组合式车库门连接过渡的倒“U”形或拱形体库身板或钢制底盘上。
所述的伸缩式拱形塑钢车库,与组合式车库门固定连接的倒“U”形或拱形体库身板为夹层结构体,组合式车库门合起来时嵌套在所述夹层结构体中。
本实用新型的有益积极效果:
1、本实用新型伸缩式拱形塑钢车库,库身整体由塑钢材料制成,采用伸缩式弧面形双掀门或单掀门艺术造型,结构简单,成本低,不使用时呈门框状,不受风力,使用状态呈流线型,抗风能力强。车辆进入车库后,车身自重压在车库底盘上,保证车辆不被强风摇动或人为搬动。
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