[实用新型]一种叉车皮带传动装置

说明书

所属技术领域：

本实用新型涉及一种叉车传动装置，主要涉及一种叉车皮带传动装置。

背景技术：

目前，叉车传动结构型式对叉车整机布局起着决定性作用。叉车广泛采用的典型的轴传动结构型式，是一种成熟的结构。轴传动结构型式主要包括以下部件：驱动桥1′、变速箱2′、离合器3′、发动机4′。驱动桥1′固定安装在叉车车架前端并与其后的变速箱2′通过花键连接，变速箱2′上的花键轴与离合器3′被动盘连接，离合器3′被动盘在压盘压力作用下与发动机4′的飞轮紧紧结合在一起，发动机4′是基于多缸(两缸或两缸以上)柴油机(或汽油机)，安装在车架后部，齿轮泵和发电机作为附件安装在发动机上根据叉车轴传动结构型式原理，设计制造的叉车，其主要缺点是组成部件结构复杂，尺寸庞大，在低吨位叉车(2吨以下叉车)中结构布局困难，很难满足不同工况对小型叉车的特殊要求。经检索出中国申请(专利)号：8720841.7申请日：1987.05.22

公开(公告)号：CN87208417公开(公告)日：1988.06.01

申请(专利)号：95204307.6申请日：1995.02.28

公开(公告)号：CN2240519公开(公告)日：1996.11.20

发明内容：

本实用新型目的正是针对轴传动结构型式的不足而提出一种新的叉车传动结构型式——皮带传动结构型式。

本实用新型所采用的技术方案是：

本实用新型的具体结构型式是桥变总成固定安装在叉车车架前端，其上的皮带轮与过轮变速装置一端的皮带轮通过皮带连接，过轮变速装置布置在叉车车架中部，其另一端皮带轮通过皮带与安装在叉车后部的单缸柴油机的皮带轮连接。齿轮泵布置在过轮装置的上部，在齿轮泵与单缸柴油机之间安装发电机，齿轮泵和发电机均由皮带带动。

发动机采用单缸柴油机。现有单缸柴油机提供动力能够满足2吨以下叉车需要。

1、动力输出通过皮带传递。

2、采用集成部件—桥变总成。

3、在柴油机与桥变总成之间，安装有过轮变速装置。

4、为满足叉车工作装置的需要，安装了齿轮泵和发电机。

有益效果：

本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果：

本实用新型在2吨以下叉车上应用，能够满足叉车的基本功能，且组成部件结构相对简单，外形尺寸小，有利于整机布局，在解决不同工况对小型叉车的特殊要求方面效果显著。

附图说明：

下面结合附图进—步说明；

图1为本实用新型主视结构图

图中1-桥变总成2-皮带3-过轮变速装置4-齿轮泵5-发电机6-单缸柴油机

图2为图2俯视图

(五)具体实施方式

如图2、3所示，本实用新型由桥变总成1、皮带2、过轮变速装置3、齿轮泵4、发电机

5、单缸柴油机6构成。

桥变总成1固定安装在叉车车架前端，其上的皮带轮与过轮变速装置3一端的皮带轮通过皮带2连接，过轮变速装置3布置在叉车车架中部，其另一端皮带轮通过皮带与安装在叉车后部的单缸柴油机6的皮带轮连接。齿轮泵4布置在过轮装置的上部，在齿轮泵与单缸柴油机之间安装发电机5。皮带带动齿轮泵4和发电机5。