[实用新型]一种新型的坎坷工具车

说明书

技术领域

本实用新型涉及特种工具车技术领域，尤其适用于山路、山涧、陡坡的一种新型的坎坷工具车。

背景技术

目前，现有的汽车，拖拉机及工具车对险要地带开矿，开矿物资如空压机、炸药、雷管及其他物资往往不能顺利到达开矿工地；对原始森林的陈旧树种需要更新换代，需要砍伐和改良品种，由于山涧无路，路途险要，新树种不能及时种植，影响植树造林；对于开辟道路：架桥地带多数都是无路地带，把架桥物资顺利运到目的地。如炸药、雷管、空气压缩机、水泵、风钻及生活住宿用品。对于架桥，架桥地带多数都是无路地带；对于尚未退耕还林的山坡耕地：不能将农用物资驮送到耕种地带。以上大的工程解决办法一般都需要进行先修路，后运输；应急时，经常需要人背肩扛，增加劳动强度，影响施工和生产。

发明内容

为克服现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种新型的坎坷工具车；适用于山路、山涧、陡坡的险要地带开矿、植树造林和修路架桥，是理想的运输工具车，免除人背肩扛的劳动强度，提高生产效益。

为实现上述发明目的，本实用新型采用如下技术方案：

所述的新型的坎坷工具车，具有液压缸顶升装置、曲轴复动传动装置、齿轮导向升降装置、旋转式往复齿轮箱、独毂轮驮兜装置、变速箱、油泵和机架；其机架上装置有变速箱，变速箱的两端通过法兰盘分别连接旋转式往复齿轮箱，旋转式往复齿轮箱内的输出轴连接车轮；旋转式往复齿轮箱外装置有齿轮导向升降装置；齿轮导向升降装置设置在曲轴复动传动装置的两端，曲轴复动传动装置的凹弯上装置有液压缸顶升装置，液压缸顶升装置另一端连接丝杠顶升装置；曲轴复动传动装置的曲轴通过轴承座固定在机架上；机架后端经销轴连接独毂轮驮兜装置，独毂轮驮兜装置的托架尾端连接独毂轮减震装置，独毂轮减震装置上置有托箱，两独毂轮减震装置之间置有毂轮轴，毂轮轴上置有车轮。

所述的新型的坎坷工具车，其旋转式往复齿轮箱为一种伞齿轮组成的齿轮箱，其伞齿轮箱呈钩角形，其箱外钩角部位装置有齿轮导向升降装置的齿轮圈：其钩角部位外径间隙配安装法兰盘，法兰盘固定在变速箱上，法兰盘内置有橡胶密封环两条；伞齿轮箱内设置的花键轴中部光杆，端头部为花键，一端与原装变速齿轮箱配合联接，另一端连接伞齿轮Z1，花键轴尾端固定有轴承，轴承与伞齿轮箱壳体过渡配合，其轴承端面设置有闷盖；伞齿轮Z1与伞齿轮Z2啮合连接，伞齿轮Z2花键连接花键短轴，花键短轴另一端连接伞齿轮Z3；花键短轴两头部为花键，两端面置有螺纹孔，由螺钉通过锥度垫片压紧伞齿轮Z2、Z3；其中部光杆通过轴承与伞齿轮箱过渡配合；伞齿轮Z3与伞齿轮Z4啮合连接，伞齿轮Z4与花键输出轴内花键配合，花键输出轴通过轴承与伞齿轮箱过渡配合，其轴承端面设置有闷盖；其花键输出轴另一端连接车轮的桶式法兰盘。

所述的新型的坎坷工具车，其旋转式往复齿轮箱另一种为斜齿轮箱，其斜齿轮箱呈钩角形，其箱外钩角部位装置有齿轮导向升降装置的齿轮圈；其斜齿轮箱内设置的花键轴中部光杆，两端为花键，一端与原装变速齿轮箱配合联接，另一端连接主动斜齿轮Z1，花键轴尾端固定有轴承，轴承与斜齿轮箱壳体过渡配合，其轴承端面设置有闷盖由螺栓压紧；主动斜齿轮Z1与过桥斜齿轮Z2啮合连接；过桥斜齿轮Z2内间隙配合过桥轴，过桥斜齿轮Z2与输出斜齿轮Z3啮合连接，输出斜齿轮Z3与花键输出轴轴配合连接；花键输出轴另一端连接车轮的桶式法兰盘。

所述的新型的坎坷工具车，其齿轮导向升降装置，由齿轮圈和扇形齿轮构成，其齿轮圈设置在旋转式往复齿轮箱钩角部位，通过螺栓连接齿轮箱钩角部位端面的连接孔，其扇形齿轮设置在曲轴的一端由键销固定连接，齿轮圈与扇形齿轮啮合连接。

所述的新型的坎坷工具车，其齿轮导向升降装置也可为链轮传动，在旋转式往复齿轮箱钩角部位轴端装置链轮圈，曲轴对应端安链轮，链轮圈通过链条与链轮啮合连接。

所述的新型的坎坷工具车，其曲轴复动传动装置由曲轴一端通过固定在机架上的轴承连接扇齿轮Z1和扇齿轮Z2，扇齿轮Z1与惰性扇齿轮Z3啮合连接；惰性扇齿轮Z3与固定在机架上的短轴配合连接；惰性扇齿轮Z3又与扇齿轮Z2啮合连接，扇齿轮Z2与曲轴配合连接，扇齿轮Z1与曲轴固定连接；其曲轴的凹弯连接液压杆。