[实用新型]切坯机主传动机构有效
申请号: | 200720091016.3 | 申请日: | 2007-06-28 |
公开(公告)号: | CN201061897Y | 公开(公告)日: | 2008-05-21 |
发明(设计)人: | 范红兵 | 申请(专利权)人: | 范红兵 |
主分类号: | B28B11/14 | 分类号: | B28B11/14 |
代理公司: | 郑州中原专利事务所有限公司 | 代理人: | 乔玉萍 |
地址: | 475001河南省开封*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机主 传动 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种制砖机械中采用的传动机构,特别是一种切坯机主传动机构。
背景技术
制砖行业传统制作砖坯的过程为:首先由挤泥机将泥料挤成连续的泥条,而后,由切条机将连续的泥条切成定尺长度的条块,并输送至切坯机,最终由切坯机切成砖坯。而切坯机中推进泥条的推头是由主传动机构控制的,该机构包括传动及制动两部分。传动部分中,设置在机架上的主电动机通过传动带与主减速器联接,而用于驱动推头工作的主传动连杆与主减速器联接。制动部分采用的为弹力制动,其中,制动毂设置在主减速器输入轴端,包覆在制动毂上的制动带一端联接在机架上,另一端与弹簧联接,该制动部分的作用是确保切坯生产过程中,切坯机每切割一组砖坯,推头在回复到初始位置时,主传动机构必须有一个骤停的停机时间间隔,使下一待加工的泥条能到达切坯机的工作位置。工作时,当泥条到达切坯机的工作位置时,来自主动力源的动力传递到主减速器输入轴,因其驱动力矩大于弹力制动力矩,主减速器的输入轴便克服制动而转动,并通过传动部分使推头作直线运动,推动泥条通过切割刀具制成砖坯,然后,传动部分带动推头回复至推坯的初始位置,主动力被切断,弹力制动装置在弹簧弹力的作用下使主减速器输入轴转动停止,切坯机主传动机构停机。由于该装置为弹力制动,故当切坯机运转时,制动带始终处于工作的制动和摩擦状态,不仅磨损较快,而且也极易造成制动失灵,使切坯机不能正常工作。
实用新型内容
本实用新型是针对上述背景技术中存在的不足,提供一种工作可靠、安装调试简便,使用寿命长的切坯机主传动机构。
其具体解决方案是:制动部分采用气动制动,并且,制动部分中包覆在制动毂上的制动带一端与机架联接,另一端与气缸的柱塞联接,而气缸铰联在机架上,同时,控制气缸工作的感应开关设置在机架的上部,以使切坯机的推头在回复到工作的初始位置时能够在它的控制下使气缸动作并通过制动带包覆制动毂,令主减速器输入轴停止转动。
本实用新型通过设置在机架上的感应开关控制制动部分与制动带联接的气缸动作实现制动与释放,从而有效消除了已有技术制动带始终处于摩擦状态的缺陷,该机构不仅工作可靠,安装调试简便,而且,使用寿命也较长。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意主视图。
图2为本实用新型的结构示意俯视图。
图3为图1的A-A阶梯剖视图。
具体实施方式
图1、图2、图3中,主电动机3以及通过皮带与主电动机联接的主减速器9均设置在机架1的下部,而主减速器9的输出轴与推动切坯机推头4工作的主传动连杆10一端联接。制动毂8设置在主减速器9输入轴上,包覆在制动毂8上的制动带7的一端与机架1联接,另一端与气缸6的柱塞联接,而气缸6的缸体铰联在机架1上。同时,感应开关5设置在机架1上部。
工作时,当泥条2到达切坯机的工作位置时,主电动机3电源接通并转动,同时,压缩空气进入气缸6,柱塞上行,令制动带7释放制动毂8,当主电动机3的动力通过皮带传递到主减速器9的输入轴时,输入轴转动,并通过输出轴将动力输送至主传动连杆10,由主传动连杆推动推头4向前作直线运动,将泥条2推过切割刀具,完成切坯过程。然后,推头4在主传动连杆10的带动下回复初始位置,感应开关5动作,主电动机3断电,同时,压缩空气进入气缸6的另一端,柱塞下行,带动制动带7包覆制动毂8,令主减速器9输入轴转动停止,切坯机主传动机构停机,至此,一个工作过程结束。
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