[实用新型]汽车离合器踏板

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车用离合器配件领域，特别涉及一种改进型的汽车离合器踏板。

背景技术

现有的汽车离合器踏板多数都是只用一块钢板粘上橡胶垫即可，这样的离合器踏板使用起来很不方便，因其和使用者鞋底是滚动摩擦，摩擦系数大，有时使用离合器时要把脚和腿都慢慢抬起来才行，既不符合驾车规范又容易使驾驶者疲劳；对于初学开车者来说难度更大，往往因为使用离合器不当造成汽车熄火或是交通事故。

发明内容

本实用新型的目的就是在于克服上述离合器踏板之不足，提供一种结构简单、设计紧凑、实用方便、操控性好的改进型离合器踏板。

为实现其目的本实用新型采用如下技术方案：

改进型汽车离合器踏板是由单向轮、止回销、弹簧、踏板垫和踏板组成，单向轮位于踏板的下边，单向轮中间有止回槽，止回销位于止回槽上用于阻止单向轮反转，止回销后面有弹簧，踏板上有踏板垫，使踏板与鞋底的滑动摩擦改为滑滚摩擦。

本实用新型的优点在于：结构简单、设计合理、操控简便，提高了驾车者的安全感和汽车自身的操控性能，使驾车工作或是旅行更加轻松愉快。

附图说明

下面结合附图对本实用新型做进一步说明：

图1为本实用新型主视图；

图2为本实用新型的右视图；

图3为本实用新型的剖视图。

如图：(1)单向轮、(2)止回销、(3)弹簧、(4)踏板垫、(5)踏板。

如附图所示：改进型汽车离合器踏板是由单向轮(1)、止回销(2)、弹簧(3)、踏板垫(4)和踏板组成，单向轮(1)位于踏板的下边，单向轮(1)中间有止回槽，止回销(2)位于止回槽上用于阻止单向轮(1)反转，止回销(2)后面有弹簧(3)，踏板(5)上有踏板垫(4)，使踏板垫(4)与鞋底的滑动摩擦改为与踏板垫(4)和单向轮(1)的滑滚摩擦。

具体实施方式

本实用新型使用时把踏板固定在离合器杆上，和正常的离合器踏板一样使用，只是在抬起离全器踏板时脚跟不用离开汽车驾驶室地板，慢慢收起脚掌使单向轮与鞋底作滚动摩擦，就能够轻松自如的操控离合器的分离，提高了汽车的操控性能和安全性能，使驾驶汽车更加轻松惬意。