[实用新型]一种液压垂直升降停车设备无效
申请号: | 200720094543.X | 申请日: | 2007-11-05 |
公开(公告)号: | CN201125552Y | 公开(公告)日: | 2008-10-01 |
发明(设计)人: | 贾广生 | 申请(专利权)人: | 贾广生 |
主分类号: | E04H6/12 | 分类号: | E04H6/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 130061吉林省长*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压 垂直 升降 停车 设备 | ||
技术领域:
本实用新型提供了一种液压垂直升降停车设备,特别是一种液压垂直升降横向平移停车设备的结构,属于液压机械升降技术领域。
背景技术:
现有的直升降横移停车设备是在设备结构框架、结构架泊车平台、导轨、导向器、滑轮、牵引链、电机、泊车装置、横移运送装置构成的,其结构不具有良好的平衡控制、阻止倾斜和坠落的功能,运行噪音大、稳定性差、部件多、成本高。
发明内容:
本实用新型提供了一种液压垂直升降停车设备,特别是一种液压垂直升降横向平移停车设备的结构,是由设备钢结构框架、钢结构井道,结构架泊车平台、纵向开口结构导向管、承载导向管、泊车装置、托车盘、移动运送装置、液压缸、液压平衡装置、液压平衡导向管、导向管、起吊滑轮与平衡滑轮、牵引链构成的一体结构,运行平稳、安全可靠,成本低、无噪音、经济实用。
本实用新型的技术解决方案如下:在两侧有多层钢结构泊车平台的钢结构框架的提升设备井道钢结构框架内,把四个固定连接有连接件的承载导向管分别放置在四个纵向开口结构导向管后,四个纵向开口结构导向管分别与提升设备井道钢结构框架车辆入口的前端和后端两侧,固定连接;四个承载导向管的连接件经过四个纵向开口结构导向管的开口与泊车装置结构架侧面,固定连接;泊车装置的底面上配合安装车辆移动运送装置,移动运送装置上面安装托车盘,移动运送装置向两侧分别移动将托车盘或托车盘和载的车辆运送到各层钢结构泊车平台的车位上或取出。
在提升设备井道车辆入口对应面的钢结构框架内,液压平衡装置通过上面固定连接的两个液压平衡导向管套在两个导向管上后,两个导向管的两端分别与钢结构框架的顶部和底部,固定连接;液压缸底部与液压平衡装置中间部位对应的钢结构框架部位,固定连接;液压缸活塞头部与液压平衡装置,固定连接;液压缸体用金属型材分别与导向管固定连接后与钢结构框架固定连接。
把牵引连一端与泊车装置结构架顶部上的起吊装置,固定连接;经过钢结构框架顶部的起吊滑轮、变向滑轮和液压平衡装置上的液压平衡滑轮另一端与液压缸底部的钢结构框架连接装置,固定连接。
液压缸的活塞推动液压平衡装置,牵引链牵引泊车装置升降,到达与钢结构泊车平台平行的位置锁定停止,移动运送装置启动运行将托车盘或托车盘和所载的车辆运送到各层钢结构泊车平台的车位上或取出。
本发明与现有同类产品相比其积极效果在于:改变了现有的机械式垂直升降横移类立体停车设备的结构,实现了液压垂直升降横向平移停车设备的结构,是由设备钢结构框架、钢结构井道,结构架泊车平台、纵向开口结构导向管、承载导向管、泊车装置、托车盘、移动运送装置、液压缸、液压平衡装置、液压平衡导向管、导向管、起吊滑轮与平衡滑轮、牵引链构成的一体结构,运行平稳、安全可靠,成本低、无噪音、经济实用、具有结构性阻止倾斜坠落的功能、液压升降行程放大和平移运送车辆的功能。
附图说明:
图1、本实用新型的正面结构原理图;图2、本实用新型的侧面结构原理图。
1-钢结构泊车平台2-钢结构框架、3-提升设备4-井道、5-连接件、6-承载导向管、7-纵向开口结构导向管、8-泊车装置结构架、9-泊车装置、10-底面、11-移动运送装置、12-托车盘、13-液压平衡装置、14-液压平衡导向管、15-导向管、16-顶部、17-底部、18-液压缸、19-活塞、20-牵引连、21-泊车装置结构架顶部、22-起吊装置、23-起吊滑轮、24-液压平衡滑轮、25-变向滑轮、26-连接装置。
具体实施方式:
根据图所示,在两侧有多层钢结构泊车平台1的钢结构框架2的提升设备3井道4钢结构框架2内,把四个固定连接有连接件5的承载导向管6分别放置在四个纵向开口结构导向管7后,四个纵向开口结构导向管7分别与提升设备3井道4钢结构框架2车辆入口的前端和后端两侧,固定连接;四个承载导向管6的连接件5经过四个纵向开口结构导向管7的开口与泊车装置结构架8侧面,固定连接;泊车装置9的底面10上配合安装车辆移动运送装置11,移动运送装置11上面安装托车盘12,移动运送装置11向两侧分别移动将托车盘12运送到各层钢结构泊车平台1的车位上或取出。
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