[实用新型]双排座椅的四轮拖拉机无效
申请号: | 200720094674.8 | 申请日: | 2007-11-26 |
公开(公告)号: | CN201102485Y | 公开(公告)日: | 2008-08-20 |
发明(设计)人: | 胡志成 | 申请(专利权)人: | 胡志成 |
主分类号: | B60N2/01 | 分类号: | B60N2/01 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 | 代理人: | 王恩远 |
地址: | 130061吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 座椅 拖拉机 | ||
技术领域
本实用新型属于拖拉机总成的技术领域,特别涉及一种带有双排座椅驾驶室的四轮拖拉机总成。
背景技术
四轮拖拉机主要包括车架、前桥、后桥、发动机、包括方向盘的转向装置、驾驶员座椅等部分,发动机安装在车架上,方向盘和驾驶员座椅安装在车架的纵向中心线方向上,驾驶员座椅在后桥的两个大的后轮之间。现有的四轮拖拉机仅有一个供驾驶员使用的座椅,如果仅用于农田耕作,一个座椅是可以的;但是,很多四轮拖拉机目前还兼用短途运输。装卸货物的人员通常坐在司机侧边的翼字板或后货箱里。因此,存在很大的安全隐患。此外,大多数四轮拖拉机没有驾驶室,让驾驶员和装卸货物的人员饱受风吹雨淋、酷热严寒之苦。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是,克服背景技术的四轮拖拉机单一的驾驶员座椅给随乘人员带来的不方便、不安全的隐患,增加座椅,使四轮拖拉机更加安全适用;还可以装有驾驶室外壳,驾驶乘坐更加舒适。
本实用新型的结构是在背景技术的基础上进行改造而成。既可以用于生产双排座椅的四轮拖拉机,也可以用于现有四轮拖拉机的改装。具体结构叙述如下:
一种双排座椅的四轮拖拉机,结构包括车架、前桥、后桥、发动机、包括方向盘的转向装置、驾驶员座椅。在此基础上,在驾驶员座椅的后侧装有后排座椅;相应的,方向盘和驾驶员座椅较背景技术向前移位。
本实用新型还可以与驾驶员座椅同排并列装有副驾驶座椅,相应的,方向盘和驾驶员座椅较背景技术向侧面移位。按照中国的习惯,副驾驶座椅装在驾驶员座椅的右侧,方向盘和驾驶员座椅向左移位。
本实用新型还可以装有驾驶室壳体,将驾驶员座椅、副驾驶座椅、后排座椅以及方向盘罩在驾驶室壳体内;驾驶室壳体的正前面装透明玻璃,两侧面装门。
本实用新型的有益效果在于,有了两排座椅随乘人员有座位可坐,既舒适又安全。有了驾驶室壳体使四轮拖拉机的形象发生很大改变,形同吉普,似同轿车,给司乘人员创造了舒适的环境。本实用新型的四轮拖拉机既可下田耕作,又可上路运输,还可乘坐出行,可称得上是真正农用车。本实用新型既可以用于生产双排座椅的四轮拖拉机,也可以用于现有四轮拖拉机的改装。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
实施例1 结合附图说明本实用新型的结构
图1中,1为方向盘4为驾驶室壳体,驾驶室壳体4内装有驾驶系统;2为门,有两个门2分别安装在的驾驶室壳体4的两侧;3为驾驶员座椅,比较背景技术的驾驶员座椅的安装向前移动约0.5~1个座椅的距离,相应的方向盘1也比较背景技术向前移动约0.5~1个座椅的距离5为后排座椅。
如果在原四轮拖拉机的基础上改装成本实用新型的结构,四轮拖拉机的原有组成部件不变,只是将发动机和驾驶系统包括方向盘1前移,使之空间布置双排座椅——前排包括驾驶员座椅3,后排座椅5供装卸人员或乘客乘坐。
实施例2带副驾驶座椅的双排座椅四轮拖拉机
在原四轮拖拉机的基础上改装成带副驾驶座椅的双排座椅的四轮拖拉机,四轮拖拉机的原有组成部件不变,除了将发动机和驾驶系统前移,使之空间布置双排座椅外,还要将方向盘1驾驶员座椅3向左移位,在驾驶员座椅3的右侧加装一个座椅——副驾驶座椅。
实施例3带驾驶室壳体的双排座椅四轮拖拉机
在原四轮拖拉机的基础上改装成驾驶室壳体的双排座椅的四轮拖拉机,是在实施例1或实施例2的双排座椅四轮拖拉机上装驾驶室壳体4,将驾驶员座椅3、副驾驶座椅、后排座椅5以及方向盘1等罩在驾驶室壳体4内;驾驶室壳体4的正前面装透明玻璃,两侧面装门2。
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