[实用新型]复合式橡胶衬套装配辅助工具有效
申请号: | 200720094860.1 | 申请日: | 2007-12-27 |
公开(公告)号: | CN201143614Y | 公开(公告)日: | 2008-11-05 |
发明(设计)人: | 王伟;吴晓涛 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车集团公司 |
主分类号: | B23P19/02 | 分类号: | B23P19/02 |
代理公司: | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 | 代理人: | 王薇 |
地址: | 130011吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 复合 橡胶 衬套 装配 辅助工具 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种复合式橡胶衬套装配辅助工具,属于中、重型载货汽车悬架系统的技术领域,是一种换代新型悬架装置装配工具。
背景技术
目前典型的复合式橡胶衬套装配辅助工具,是由压床连接压入平板直接压入复合式橡胶衬套。具有结构简单、成本较低等特点,被多数汽车厂家采用。但也存在如下一些缺陷:1、压入平板形状与复合式橡胶衬套的外部无法形状匹配,容易产生复合式橡胶衬套偏移、滑动等生产事故,容易造成复合式橡胶衬套的外壳异常磨损甚至破裂。2、压入时复合式橡胶衬套的内轴管与外壳产生相对滑动,内部橡胶受到挤压变形。3、压入时由于没有有效的装配定位装置,装配后复合式橡胶衬套与钢板弹簧或是支架的轴向定位难于控制。
发明内容
本实用新型目的是提供一种新型复合式橡胶衬套装配辅助工具,能有效控制生产事故的发生,提高了生产效率,有效保护了复合式橡胶衬套,保证了零件装配精度。
本实用新型的技术方案是这样实现的:复合式橡胶衬套装配辅助工具,由压入适配座及底座两部分组成,其特征在于:压入适配座及底座分别与压床和定位底板连接;压入适配座的内部形状与复合式橡胶衬套的外部几何形状匹配,底座的几何形状与复合式橡胶衬套的外部几何形状、装配支架或是钢板弹簧定位表面匹配。压入适配座及底座与压床及定位底板连接方式包括螺纹连接、铆接、焊接、磁性贴附方式。
本实用新型的积极效果是:
1、压入适配座的内部形状与复合式橡胶衬套的外部几何形状匹配,压入时复合式橡胶衬套的内轴管与外壳没有相对滑动,内部橡胶没有挤压变形,提高了生产效率,有效控制了生产事故的发生。
2、压入时复合式橡胶衬套的内轴管与外壳产生没有相对滑动,内部橡胶没有受到挤压变形,有效保护了复合式橡胶衬套。
3、底座的几何形状与复合式橡胶衬套的外部几何形状匹配、装配支架或是钢板弹簧定位表面匹配,压入时复合式橡胶衬套的内轴管与底座、装配支架或是钢板弹簧定位表面与底座共同实现压装定位,保证了零件装配精度。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式:
下面结合附图对本实用新型做进一步的描述:如图1所示;复合式橡胶衬套装配辅助工具,由压入适配座1及底座2两部分组成,其特征在于:压入适配座1及底座2分别与压床和定位底板连接。压入适配座1的内部形状与复合式橡胶衬套的外部几何形状匹配,压入时复合式橡胶衬套的内轴管与外壳没有相对滑动,内部橡胶没有挤压变形。底座2的几何形状与复合式橡胶衬套的外部几何形状、装配支架或是钢板弹簧定位表面匹配,压入时复合式橡胶衬套的内轴管与底座2、装配支架或是钢板弹簧定位表面与底座2共同实现压装定位。压入适配座1及底座2与压床及定位底板连接方式包括螺纹连接、铆接、焊接、磁性贴附方式。
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