[实用新型]一种用于汽车发动机的塑料进气歧管

权利要求书

1.一种用于汽车发动机的塑料进气歧管，包括稳压腔和安装座，所述的稳压腔和安装座之间均匀排布四个进气弯管，所述进气弯管的前端与所述的稳压腔连通，所述进气弯管的后端与所述的安装座连通，其特征是，所述进气弯管的后端与所述安装座的连通接口处设置有油轨安装结构，所述安装座上法兰面的尺寸范围是：

所述法兰面的长、宽、高规格：(355.0±5.0)mm×(249.0±5.0)mm×(243.0±5.0)mm；

所述法兰面上各安装孔的直径：(11.6±1.0)mm；

所述法兰面上各安装孔的厚度：(20.0±3.0)mm；

所述法兰面上

第一安装孔至第二安装孔的水平中心距：(43.3±3.0)mm；

第一安装孔至第四安装孔的水平中心距：(87.5±3.0)mm；

第二安装孔至第三安装孔的水平中心距：(18.4±3.0)mm；

第二安装孔至第五安装孔的水平中心距：(87.9±3.0)mm；

第四安装孔至第六安装孔的水平中心距：(87.5±3.0)mm；

第五安装孔至第七安装孔的水平中心距：(87.5±3.0)mm；

第六安装孔至第八安装孔的水平中心距：(87.5±3.0)mm；

第七安装孔至第九安装孔的水平中心距：(87.5±3.0)mm；

第八安装孔至第十安装孔的水平中心距：(71.6±3.0)mm；

所述法兰面上

各出气孔分别至第二、五、七、九安装孔的垂直中心距：(30.3±3.0)mm；

各出气孔分别至第一、四、六、八、十安装孔的垂直中心距：(31.8±3.0)mm；

各出气孔的长、宽规格：(41.0±3.0)mm×(32.0±3.0)mm；

各出气孔槽的宽、深规格：(3.0±1.0)mm×(4.0±1.0)mm。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车发动机的塑料进气歧管，其特征是，所述塑料进气歧管的整体由注塑成型的上片和下片沿其相互契合的曲线轮廓通过振动摩擦焊连接构成整体。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车发动机的塑料进气歧管，其特征是，所述进气弯管的前端与所述的稳压腔之间以及所述进气弯管的后端与所述的安装座之间分别设置有加强筋。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车发动机的塑料进气歧管，其特征是，所述稳压腔节气门端面的尺寸范围是：

节气门的长、宽、厚规格：(89.0±3.0)mm×(84.5±3.0)mm×(20.0±3.0)mm；

节气门上各安装孔的直径：(9.5±1.0)mm；

节气门上各安装孔的水平中心距：(54.0±3.0)mm；

节气门上各安装孔的垂直中心距：(63.0±3.0)mm；

节气门上进气孔的直径：(52.0±3.0)mm；

节气门的壁厚：(3.0±1.0)mm；

节气门进气孔槽的宽、深规格：(3.0±1.0)mm×(4.0±1.0)mm。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车发动机的塑料进气歧管，其特征是，所述节气门端面上设置有方形密封槽，其宽、深规格为(3.0±1.0)mm×(4.0±1.0)mm。