[实用新型]一种复合管柱式海上井口平台

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种海上油田开发的平台结构，尤其是能适应小油田开发的由复合管柱支撑甲板结构的井口平台。

背景技术

目前，公知的海上井口平台有多种型式，它们主要以基础型式(桩基、筒基)、立柱型式(管柱、筒壳柱)及其数目的不同相区别。如在筒型基础井口平台类型中有多筒多柱和多筒单柱式平台，天津NOED公司开发的《筒型基础板壳结构自安装式海上平台》(发明申请号01109911.9)即属于多筒单柱式平台，其结构组件包括筒型基础、筒顶浮箱、中央立柱均为板壳结构，其中央立柱为下端固定于筒顶浮箱中央的变截面筒壳结构。这种变截面筒壳中央立柱可将井口隔水套管保护在筒柱之内，较适合于冰区海域使用。由于受到筒柱截面尺寸的限制，在保证相邻隔水套管最小间距的条件下，所布置的隔水套管的数量受到限制，为了布置数量较多的隔水套管，就需要增大筒柱直径。因此总体而言，这种井口平台的立柱结构较为复杂，截面直径较大，不仅钢材用量较多，而且冰荷载较大。

发明内容

为了解决现有单柱式井口平台由于筒柱截面直径较大而导致的钢材用量较多和冰荷载较大的问题，本实用新型提供一种复合管柱式海上井口平台。这种井口平台以复合管柱取代变截面筒壳立柱，截面直径总和较小，不仅钢材用量较小，而且冰荷载较小。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种复合管柱式海上井口平台由筒型基础、三角形的筒顶浮箱、复合式管柱和甲板结构组成，其特征在于所说的复合式管柱由一条位于中心的主管柱和附近均布的不少于三条的辅管柱组成。筒型基础包括一个主筒和两个辅筒。主管柱和辅管柱上端均连接并支撑甲板结构，下端穿过筒顶浮箱与主筒顶部连接。在甲板结构以下和飞溅区以上之间设置将主管柱和辅管柱连接为一体的连接结构。两个辅筒通过其上部的筒顶柱与筒顶浮箱连接。辅管柱内可布置隔水套管，辅管柱的数量根据的井口数量而定。

本实用新型的有益效果是：通过将一条主管柱和若干辅管柱连接为一体组成的复合管柱，增加了管柱的整体刚度，有利于隔水套管的布置，而且钢材用量较小，而且冰荷载较小。

附图说明

以下结合附图及实施例作进一步说明。

图1为本实用新型的正视图；

图2为本实用新型水下结构的俯视图；

图3为本实用新型甲板结构的俯视图；

图4为本实用新型复合管柱连接结构的俯视图；

其中：1-筒顶浮箱；2-甲板结构；3-主筒；4-辅筒；5-主管柱；6-辅管柱；7-连接结构；8-撑杆；9-筒顶柱；10-水面；11-泥面。

具体实施方式

如图1所示，以四条辅管柱的井口平台结构为例。复合管柱式海上井口平台由筒型基础、三角形的筒顶浮箱1(见图2)、复合式管柱和甲板结构2组成。其中筒型基础由一个主筒3和两个辅筒4。复合式管柱由一条位于中心的主管柱5和附近均布的四条的辅管柱6组成。主管柱5和辅管柱6上端均连接并支撑甲板结构2(见图3)，另有四条撑杆8连接于甲板结构2四角和主管柱5的腰部。主管柱5和辅管柱6下端均穿过筒顶浮箱1与主筒3顶部连接。在甲板结构2以下和飞溅区以上之间的设置将主管柱5和辅管柱6连接为一体的连接结构7(见图4)。两个辅筒4通过其上部的筒顶柱9与筒顶浮箱1连接。以上结构的复合管柱式海上井口平台海上安装之后，即可沿着辅管柱6进行隔水套管安装作业。