[实用新型]一种摩托车防盗锁

说明书

技术领域

本实用新型属于车锁技术领域，特别是涉及一种摩托车防盗锁。

背景技术

目前，现有的摩托车链盘锁，包括锁体、锁芯、锁杆，锁体上装有锁芯和锁杆。链盘锁开启、上锁时很不方便，只有当链盘也转动至与锁杆相对位置时，才能锁住摩托车，拨出钥匙。在人多场合下只有反复校对链盘孔，才能锁住摩托，很是不便和尴尬，而且存在安全性差等问题。

发明内容

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题，而提供了一种摩托车防盗锁。

本实用新型的目的是提供一种结构简单，自动寻位，使用方便，性能稳定，安全美观的摩托车防盗锁。

本实用新型采取如下技术方案：

摩托车防盗锁，包括锁体、锁芯、锁杆，锁体上装有锁芯和锁杆，其特点是：锁体上固装有支架，支架上装有锁舌，锁芯装有拨爪，拨爪与锁舌相对与支架应定位装配，锁杆装于锁杆套内，锁杆套内装有锁杆推动弹簧，锁杆套和锁杆设有锁舌的锁闭槽。

本实用新型还可以采用如下技术措施：

所述的摩托车防盗锁，其特点是：锁体上装有锁杆套弹簧弹起机构。

所述的摩托车防盗锁，其特点是：弹簧弹起机构为导柱、锁杆、弹簧和挡片结构，导柱上装有弹簧和挡片，挡片与锁杆套固装为一体。

所述的摩托车防盗锁，其特点是：锁杆弹簧和锁杆与锁杆套由销钉装在一起。

所述的摩托车防盗锁，其特点是：锁体固装有支架，支架装有锁芯和锁舌，锁舌装有弹簧。

所述的摩托车防盗锁，其特点是：锁舌设有拨爪槽，锁心拨爪与拨爪槽相对应与支架定位装配。

所述的摩托车防盗锁，其特点是：锁舌头为斜面，锁杆套设有斜面，两斜面相对应安装。

所述的摩托车防盗锁，其特点是：锁杆开有销钉滑动长孔。

所述的摩托车防盗锁，其特点是：锁体固装有稳定锁杆套的档片。

所述的摩托车防盗锁，其特点是：锁体设有固定锁用固定孔。

所述的摩托车防盗锁，其特点是：锁芯为原子锁芯。

本实用新型具有的优点和积极效果：

摩托车防盗锁采用了本实用新型全新的技术方案，与现有技术相比具有以下优点：1、结构简单，首创锁杆自动寻位技术结构，使用时无需对准链盘孔，也能上锁，拔出钥匙后，转动车轮时可自动寻位锁定，使用非常方便；2、结构合理，定位准确，开锁手感转动轻便灵活，锁舌支架滑孔平行，锁舌只需落冲压一次成型，性能稳定，流线型设计，外观更加小巧美观；3、采用圆型原子锁芯，比原有十字锁芯更防撬，安全性更强等。

附图说明

图1是本实用新型剖面结构示意图；

图2是图1的俯视局部剖面结构示意图。

图中，1-锁体，2-固定孔，3-锁杆套，4-锁杆，5-锁芯，6-锁舌，7-支架，8-挡片，9-拨爪，10-挡片，11-销钉，12-弹簧，13-弹簧，14-弹簧，15-导柱，16-孔，17-槽，18-斜面，19-滑动长孔。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：

参阅图1和图2。

摩托车防盗锁，包括锁体1、锁芯5、锁杆4，锁体1上装有锁芯5和锁杆4。锁体1固装有支架7，支架7装有原子锁芯5和锁舌6，锁舌6装有弹簧13.锁芯5装有拨爪9，锁舌6设有拨爪槽17，拨爪9与拨爪槽17相对应定位装配。锁舌6头为斜面，锁杆套3设有斜面18，两斜面相对应安装。锁杆4装于锁杆套3内，锁杆套3内装有锁杆4推动弹簧12，锁杆套3和锁杆4设有锁舌6的锁闭槽。锁体1上装有锁杆套3弹簧弹起机构。弹簧弹起机构为导柱15、弹簧14和挡片10结构，导柱15上装有弹簧14和挡片10，挡片10与锁杆套3上的销钉11连装在一起。锁杆4开有锁杆套3上的销钉11滑动长孔19。锁体1固装有稳定锁杆套3的档片8。锁体1设有固定锁用固定孔2。

防盗锁的锁芯和支架7相结合，支架7下部设有小爪，可穿过设于锁体1上的方孔16与其结合为一体，锁舌6与支架7上部的滑动孔平行，拨爪9与锁芯5下部结合，与锁舌6上的拨爪槽17垂直定位。挡片10延伸至锁杆套3下端与其结合为一体，为滑动斜面18。锁杆4在锁杆套3内由销钉11穿过固定。挡片10上设有滑动孔与弹簧14、导柱15垂直，挡片8与锁体1结合，使在锁闭状态时，可稳定锁杆套3的垂直度，保证锁杆4顺利弹出。

本实施例使用时工作过程：

使用时，将本锁上的固定孔2向上垂直与摩托车轴相对，夹住车架，锁杆与链(碟刹)盘孔相对安装固定。

若要锁住时，先将原子钥匙插入锁芯内：