[实用新型]船体板材弯曲成型测量装置无效
申请号: | 200720096172.9 | 申请日: | 2007-05-31 |
公开(公告)号: | CN201055878Y | 公开(公告)日: | 2008-05-07 |
发明(设计)人: | 李森 | 申请(专利权)人: | 天津市天锻压力机有限公司 |
主分类号: | B21D11/22 | 分类号: | B21D11/22;B21D11/20;B21C51/00 |
代理公司: | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 | 代理人: | 李凤 |
地址: | 3004*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 船体 板材 弯曲 成型 测量 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于船体板材加工技术领域,特别是涉及一种可组合成各种船体板材弯曲形状、结构简单、测量准确且可重复使用的船体板材弯曲成型测量装置。
背景技术
船体板材成型是造船行业中船体制造的重要组成部分,每建造一艘船舶需要成千上万顿钢板,这些钢板要加工成一定的弯曲形状,然后通过焊接组成船体。面钢板弯曲的的准确性决定了后续焊接工作能否顺利进行,因此在造船厂要对钢板的弯曲形状进行检验,目前普遍采用的检验方法是“放样检查”,即:根据钢板的弯曲形状用木板制成检验靠尺,在钢板弯曲成形时进行检验。由于钢板的弯曲形状不同,则需要弯曲一种形状的钢板就必须配制一种相应弯曲形状的靠尺,同时木制靠尺几乎不能回收二次利用,不仅造成木材资源的极大浪费,而且加大了船体板材弯曲加工的成本。
发明内容
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种可组合成各种船体板材弯曲形状、结构简单、测量准确且可重复使用的船体板材弯曲成型测量装置。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:
船体板材弯曲成型测量装置,其特征在于:包括一尺身,在尺身上制有等间距的凹槽,凹槽上开有螺孔,在尺身的各凹槽上嵌装有其宽度与凹槽宽度相匹配尺杆,尺杆上开有可使其上下调节的调节孔,尺杆通过锁紧件和螺孔锁紧在尺身上,尺身两端通过缠绕轴连接有弹性钢带。
本实用新型还可以采用如下技术方案:
所述尺身为矩形片状体。
所述尺杆与尺身呈垂直状布局。
所述尺杆上的调节孔设计为长孔。
所述尺杆的头部设计为圆弧形。
所述尺杆圆弧形头部与弹性钢带的内侧面相接触。
本实用新型具有的优点和积极效果是:由于本实用新型采用了上述结构,在对船体板材弯曲形状进行检测时,可以根据船体钢板弯曲形状选择多个尺杆固定在尺身上,利用尺杆上的调节长孔来调节尺杆伸出尺身的距离,并通过尺杆圆弧形头部顶住弹性钢带,以此控制弹性钢带的弯曲形状。本装置可任意组合成各种船体板材弯曲形状,适用不同弯曲形状的船体板材,因此可重复使用,操作方便;此外本装置可采用铝合金材质制作,不仅轻便耐用,节省了大量木材资源,而且还可降低船体板材的加工成本。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的A-A剖视图。
图中:1、尺身;2、螺孔;3、弹性钢带;4、尺杆;5、锁紧螺钉;6、缠绕轴。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下:
请参阅图1和图2,船体板材弯曲成型测量装置,包括一矩形片状体的尺身1,在尺身上制有数个等间距的凹槽,凹槽上开有螺孔2,在尺身的各凹槽上嵌装有其宽度与凹槽宽度相匹配的尺杆4,尺杆上开有可前后调节并使其延伸出尺身的长孔,尺杆通过锁紧螺钉5和螺孔以垂直方向锁紧在尺身上,尺身两端固装有缠绕轴6,两缠绕轴6上缠绕连接有弹性钢带3。所述尺杆的头部设计为圆弧形,尺杆伸出尺身后的圆弧形头部与弹性钢带3的内侧面相接触并顶住弹性钢带。为轻便耐用,所述本装置的尺身和尺杆可采用铝合金材质制作。本装置可根据钢板弯曲成型的形状选择多个尺杆固定在尺身上,利用尺杆上的调节长孔来调节尺杆伸出尺身的距离,并通过尺杆圆弧形头部顶住弹性钢带,以此控制弹性钢带的弯曲形状。本装置可任意组合成各种船体板材弯曲形状,以适用检测不同弯曲形状的船体板材。
本实用新型可以配合计算机进行数字化测量,计算机船体板材弯曲成型设计时采用网格节点坐标表示,可以根据网格尺寸确定尺身上螺孔的距离,然后直接用坐标数值确定尺杆伸出尺身的距离,这样控制方便、尺寸可靠。
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