[实用新型]一种联轴器无效
申请号: | 200720096302.9 | 申请日: | 2007-06-11 |
公开(公告)号: | CN201031883Y | 公开(公告)日: | 2008-03-05 |
发明(设计)人: | 阎希成;崔启星 | 申请(专利权)人: | 天津内燃机研究所 |
主分类号: | F16D3/12 | 分类号: | F16D3/12 |
代理公司: | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 | 代理人: | 王丽英 |
地址: | 300072天津市南开区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 联轴器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种联轴器,尤其涉及一种在测功机中采用的联轴器。
背景技术
联轴器是一种连接动力转轴、从动轴的连接器,广泛应用于工程实践中,其大体包括公、母连接头及设置在期间的略具弹性的缓冲胶块,通过公、母连接头的插接加以辅助胶块的缓冲,较为柔和的传递扭矩。
目前的联轴器结构,插接接头与缓冲胶块的接触基本为两种:一种是通过插接接头与缓冲胶块的配合加工,将缓冲胶块的凸块设定成为等宽度的形状,然后通过插接配合形成一体连接,进而让动力转轴带动从动转轴,上述结构,存在以下缺点:
动力转轴转动产生旋转扭力,作用于辅助胶块的的接触面上,因公、母连接头与胶凸块的接触面是一种直线面,因此挤压作用有可能造成胶凸块向外扩展,特别是在冲击的扭力下,此变形很可能造成凸块的损坏。
另一种连轴节将辅助胶块的两侧面设定成弧凸块状的弧凸面,而公、母连接头转动连接凸块设定成对应的凹弧槽状的凹弧面,进而使辅助胶块与公母连轴节形成紧密连接,上述结构有如下缺点:
由于公、母连轴节与辅助胶块的接触面为弧面,形成相互的限位作用,因此对于动力轴和从动轴的同心度要求非常高,如果存在轴向跳动和不同心,偏差小的情况是损失传动功率、辅助胶块很快损坏,偏差略大有可能损坏传动轴;同时,此类连轴节应同时具有吸收能量、降低振动的作用,由于连轴节的连接十分紧密,减震的作用大大降低。
发明内容
本实用新型的目的在于克服已有技术的缺点,提供一种可防止其辅助胶块变形、挤破,同时可以对两根连接轴的同轴度允许0.5mm以内的误差,而具有更耐用、耐扭力更强大、降低联轴器损失功率的使用功效的一种联轴器。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种联轴器,它包括其上间隔的设置有多个凸块的公连轴节、其上间隔的设置有多个长方体凸块的母连轴节、辅助胶块,所述的辅助胶块上开有分别与所述的公、母连轴节上的凸块相插合配合的多个凹槽,所述的母连轴节块外包有护圈,所述的公连轴节上设置的每一凸块的横截面为扇形,所述的扇形横截面的两个扇形边的夹角为29°±5°。
本联轴器中公连轴节的凸块横截面的两个侧边的的延长线夹角为29°±5°,最好为29°±3°,在该角度下对连轴节凸块及辅助胶块的损伤较小,通过辅助胶块可传递较大的扭矩并吸收振动。母连轴节的凸块两侧面为平行线面,在公连轴节的凸块横截面为扇形时,这种结构可在一定范围内对不同心的传动轴自动调整;母连轴节外围的护圈与母连轴节凸块为一体结构,可起到固定、保护连轴节凸块、保证辅助胶块不向外挤压的作用;同时本装置中的公、母连轴节插合快捷。
附图说明
图1是本实用新型的一种联轴器的公连轴节的结构立体图;
图2是本实用新型的一种联轴器的母连轴节的结构立体图;
图3是本实用新型的一种联轴器的辅助胶块结构立体图;
图4是本实用新型的一种联轴器的装配示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
如附图所示的一种联轴器,它包括其上间隔的设置有多个凸块1的公连轴节2、其上间隔的设置有多个长方体凸块8的母连轴节3、辅助胶块4,所述的辅助胶块4上开有分别与所述的公、母连轴节上的凸块相插合配合的多个凹槽5、6,所述的母连轴节3凸块外包有护圈7,所述的公连轴节上设置的每一凸块的横截面为扇形,所述的扇形横截面的两个扇形边的夹角为29°±5°,优选的为29°±3°。在该角度下对连轴节凸块及辅助胶块的损伤较小,通过辅助胶块可传递较大的扭矩并吸收振动。母连轴节的凸块两侧面为平行线面,在公连轴节的凸块横截面为扇形时,这种结构可在一定范围内对不同心的传动轴自动调整。所述的护圈与所述的母连轴节凸块最好为一体结构,可起到固定、保护连轴节凸块、保证辅助胶块不向外挤压的作用。
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