[实用新型]一种组合变频型节电器

说明书

技术领域

本实用新型属于节电保护控制设备，尤其是一种组合变频型节电器。

背景技术

在每一个用电系统中，都存在着诸多的电力垃圾和过剩能耗问题，仅是程度不同而已。电力垃圾主要包括瞬变、浪涌、谐波等，这些电力垃圾将使用电系统的用电效率严重下降，并对用电设备产生严重的冲击破坏作用，如瞬变会导致电机的正常运行温度升高，且每升高一度，大约增加4％的电耗；瞬变会在电机的接触点上形成氧化性碳膜层，而每欧姆阻抗的氧化性碳膜层的存在，可使电机的效率下降13％，多次谐波会引起电器设备异常的发热，导致铁损、铜损和漂移损的增加，这正是导致变压器及周边用电设备能耗增加、效率降低的主要原因；过剩能耗主要体现在两个方面：一是用电系统中，供电电压高于用电设备的额定电压，这不但会造成电力资源的浪费，同时对用电设备产生不良影响，降低设备的使用寿命；二是在动力用电设备中，电机在恒定负荷时，常有“大马拉小车”的现象，在变动负荷时，也常有轻载和空载的现象，造成了不必要的电力资源的浪费。无论是过剩能耗还是电力垃圾都是将用电系统和用电设备中不需要的电能转换为热能、机械能或其他形式的能量被浪费掉。目前，带有电机的用电系统，通常是将变频器接入用电系统中用于电机拖动的变频调速控制和节电控制。但是现有的变频器在对电机进行变频调速控制的同时，其本身所产生的谐波又严重污染了用电系统的电能质量，致使整个用电系统的所有用电设备的正常运行温度升高、寿命减短、维修次数和维修费用加大，因此，这种接入电机的用电系统通常在使用变频器的同时，还需要使用其他类型的节电器配合使用以消除谐波，这样势必会造成节电设备成本的增加及人力、财力、物力、时间等方面的浪费。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种将变频器与系统型节电器组合在一起并具有特性优、成本低、运行效率高特点的组合变频型节电器。

本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的：

一种组合变频型节电器，由设有A相火线、B相火线、C相火线、E线及N线接线柱的接线端子排构成，接线端子排上的A相火线、B相火线、C相火线及E线分别与变频器模块的三个输入端及E端相连接，变频器模块设有三个与电机相连接的输出端，其特征在于：接线端子排上的A相火线、B相火线、C相火线在接入变频器模块前还并联一系统型模块。

而且，所述的系统型模块是通用系统型模块、商业系统型模块、工业系统型模块和组合系统型模块的其中一种。

而且，所述的组合系统型模块由瞬变浪涌抑制器件和谐波抑制电路构成，A相火线、B相火线、C相火线分别连接各自的瞬变浪涌抑制器件及各自的谐波抑制电路，该三个谐波抑制电路的另一端共同连接到N线接线柱，E线接线柱连接一地线瞬变浪涌抑制器件。

而且，所述的瞬变浪涌抑制器件及地线瞬变浪涌抑制器件均为瞬变电压抑制器或瞬变浪涌抑制模块。

而且，所述的三个谐波抑制电路的具体结构为：

接入到A相火线的谐波抑制电路为：A相火线分别连接电感L1和电感L2的一端，电感L1另一端分别连接电阻R1和电容C1的一端，电感L2另一端分别连接电阻R2和电容C2的一端，电阻R1、电容C1、电阻R2和电容C2的另一端连接到N线接线柱；

接入到B相火线的谐波抑制电路为：B相火线分别连接电感L3和电感L4的一端，电感L3另一端分别连接电阻R3和电容C3的一端，电感L4另一端分别连接电阻R4和电容C4的一端，电阻R3、电容C3、电阻R4和电容C4的另一端连接到N线接线柱；

接入到C相火线的谐波抑制电路为：C相火线分别连接电感L5和电感L6的一端，电感L5另一端分别连接电阻R5和电容C5的一端，电感L6另一端分别连接电阻R6和电容C6的一端，电阻R5、电容C5、电阻R6和电容C6的另一端连接到N线接线柱。

而且，所述的变频器模块为市售现有模块。

而且，所述的通用系统型模块、商业系统型模块及工业系统型模块均为市售现有产品。

本实用新型的优点和积极效果是：

1.本组合变频型节电器将变频器与系统型节电器的性能及特点有机地组合在一起，不但具有现有变频器的所有功能特性，而且还具有系统型节电器的功能，因此，本实用新型可高效滤除变频器本身所产生的及电源侧传入的高次谐波，而且还能抑制电网侧传入的瞬变、浪涌等电力垃圾，提高功率因数，降低过剩能耗，对带有电机的用电系统能够进行有效的节电保护控制以及对用电设备的保护。