[实用新型]自锁式止链器

说明书

技术领域

本实用新型涉及船舶停泊辅助设备领域，更具体地说，是涉及一种自锁式止链器。

背景技术

止链器是用于在铺设系泊锚链的过程中夹持住锚链，固定在船艉锚缆入水桥附近。传统的止链器多为铡刀式和销式止链器，需要外界提供较大的制动力才能完成夹持锚链的任务。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，克服现有技术中存在的不足，提供一种无需制动力参与的自锁式止链器。

本实用新型自锁式止链器，通过下述技术方案予以实现，包括锚链通道和锚链夹具，所述锚链通道由前端坡道、中间通道和后端坡道连接组成；中间通道两侧分别设置锚链夹具；所述锚链夹具由支撑臂和液压系统组成，液压系统由液压缸和活动臂组成；支撑臂固定端与中间通道铰接，支撑臂夹持端端头处设有横销，液压缸固定于中间通道，活动臂与支撑臂连接，当两个夹持端横销相接触时两个支撑臂与中心线成40°-55°。

本实用新型通过对支撑臂的角度精细计算可以达到自锁的效果。按照自锁角设计支撑臂的角度，这样支撑臂可以不需要水平支撑力，即液压缸可以不参与制动力，就可以通过自锁完成止链的作用。本实用新型操作方便、安全、可靠。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步描述。

如图1所示，锚链通道由前端坡道1、中间通道2和后端坡道3连接组成，其中中间通道的宽度大于前端坡道和后端坡道；中间通道两侧分别设置锚链夹具；锚链夹具由支撑臂4和液压系统组成，液压系统由液压缸5和活动臂6组成；支撑臂固定端与中间通道底座铰接，支撑臂夹持端7端头处设有横销，夹持端7用于加紧锚链立环的端头，在夹持端7处设横销，两横销接触后两臂之间的宽度略大于锚链的截面宽度，保证锚链立环不会被夹坏，液压缸5固定于中间通道，活动臂6与支撑臂4连接，两个横销相接触时两个支撑臂与中心线成40°-55°。夹持端及横销在闭合后所形成的弧度与锚链横环弧度相适应。

由于锚链上带有配重块，配重块尺寸较大(每块约8吨)，它不会像锚链那样可以悬空行走，它是贴着甲板面的，而船艉部必须设计成圆弧通道，因此该通道设计成斜坡的。此通道宽约1600mm，底部可以做成圆弧形的。利用两个可转动的支撑臂在需制动时将锚链的横环顶住并制动，支撑臂夹持端端头弧度与锚链链体(链体由若干个相互连接的椭圆形环构成)截面相适应。支撑臂的角度自锁角，这支撑臂可以不需要水平支撑力，即液压缸可以不参与制动力，但是由于锚链和支撑臂头部的制作不一定能够完全对称，锚链的运动轨迹不是一成不变，那么完全靠自锁于工作状态下很难做到，因此，为了安全起见，在加紧锚链立环的端头加装横销，为了减轻重量，此横销采用高强度钢。

上面所述的实施例仅仅是对本实用新型优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定，在不脱离本实用新型设计思想的前提下，本领域中普通工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应属于本实用新型的保护范围。