[实用新型]炼钢变频柜

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种变频控制柜，特别是涉及一种炼钢用大包车变频控制柜。

背景技术

电机交流变频调速技术是当今节电、改善工艺流程以提高产品质量和改善环境、推动技术进步的一种主要手段。变频调速以其优异的调速和起、制动性能，高效率、高功率因数和节电效果、广泛的适用范围及其它许多优点而被国内外公认为最有发展前途的调速方式。其中高压变频调速技术已越来越广泛的应用在各行各业，它不仅可以改善工艺、延长设备使用寿命、提高工作效率等，最重要的是它可以“节能降耗”，这一点已被广大用户所认可，且深受关注。电机是厂矿企业运行的关键大功率设备，它们的电耗在整个企业运行成本中占有很大的比例，因此如何合理的降低电机的电耗目前已列入许多企业的日常工作中。随着低压变频技术的广泛使用，其卓越的节电效果已经被广大的使用者所认同，但是由于电机功率有限，因此虽然节电率较高，但所节约的电费和电厂的总能耗相比所占比例实在是微乎其微。因此，如果能将大型电机进行节能改造，整个企业的自用电率将会有明显的降幅。

随着大规模集成电路和计算机控制技术的发展，以及现代控制理论的应用，使得交流电力拖动系统逐步具备了较宽的调速范围、高的稳速范围、高的稳速精度、快的动态响应以及在四象限作可逆运行等良好的技术性能，在调速性能方面可以与直流电力拖动媲美。在交流调速技术中，变频调速具有绝对优势，并且随着它的调速性能与可靠性的不断完善，价格不断降低，特别是变频调速节电效果明显，而且易于实现过程自动化，深受工业行业的青睐。交流变频调速的方法是异步电机最有发展前途的调速方法，随着电力电子技术的不断发展，性能可靠、匹配完善、价格便宜的变频器会不断出现，这一技术会得到更为广泛、普遍的应用。

目前现有技术的缺点是：设备的自动化程度低、使用寿命低、工作效率低，最重要的是电力损耗大，不易实现远程控制。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是，克服已有技术缺点，提供一种经变频器调速实现电机的同步协调运行，保证料车的行进速度变化与停止位置准确，并实现现场及远程控制。

本实用新型所采用的技术方案是：一种炼钢变频柜，炼钢用大包车控制柜与变频柜并联的线路上设置有变频器1和变频器2，所述变频器1和变频器2的输入、输出端分别接有继电器的常闭触点，所述变频器1和变频器2的输入继电器的常开触点并联后通过断路器与三相电源相连接，所述变频器1和变频器2的输出继电器的常开触点并联后与被控电机相连接，通过选择开关SW使变频器1或变频器2择一的工作，被控电机的输入端电缆通过断路器、互感器连接电压指示表。

所述变频器由A1、A2和B4三个电路单元组成，A1电路单元中的8、9点通过继电器控制炼钢用大包车的向后和向前运行，14、15点通过继电器控制炼钢用大包车的慢速和快速运行，16点为复位点；A2电路单元中的21、22点为故障报警点，24、25点为过温报警；B4电路单元中的3、4点通过继电器与频率表相连接，5、6点通过继电器与电流表相连接。

电机电缆与其它电缆走线之间的最小距离为500mm。

本实用新型的有益效果是：使用本实用新型与未采用变频器时相比，被控电机加、减速更加平稳，由于继电器的自锁作用，不会同时发出前进与后退的指令、快速与低速指令传到炼钢用大包车电机，当车位超限时，也可在变频器的监控下自动停止，本实用新型可降低成本，延长设备的使用寿命，节能降耗，使操作更加方便、安全。

附图说明

图1是本实用新型的电路控制示意图；

图2是本实用新型的电路连接示意图；

图3是变频器1的控制回路接线图；

图4是变频器2的控制回路接线图；

图5至图9是控制回路的电路连接示意图；

图10、图11是显示电路示意图；

图12是变频器选择电路示意图。

具体实施方式

图1是炼钢变频柜控制装置示意图，如图1所示，L1，L2，L3是三相电源。Q52.1是断路器。G03.1，G03.2是变频器1和变频器2，他们都可控制炼钢用大包车运行，K01.1，K01.3是启动变频器线圈的辅助常开触点，K01.1吸合，则变频器1工作；K01.3闭合，则变频器2工作。当1号变频器出现问题时，切换到变频器2控制，为一用一备。K01.4，K01.5是炼钢用大包车运行线圈的常开触点，闭合后由变频器控制炼钢用大包车运行。变频器输出通过T11.1电压互感器由P80.1变频器的电压指示表指示电压，Q16.01是断路器。