[实用新型]平地机行走液压驱动装置无效
申请号: | 200720097938.5 | 申请日: | 2007-11-22 |
公开(公告)号: | CN201116079Y | 公开(公告)日: | 2008-09-17 |
发明(设计)人: | 季明;阎维佳;许红旗 | 申请(专利权)人: | 鼎盛天工工程机械股份有限公司 |
主分类号: | B60K17/14 | 分类号: | B60K17/14 |
代理公司: | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 | 代理人: | 李凤 |
地址: | 300384天津市新技*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 平地机 行走 液压 驱动 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于平地机技术领域,特别是涉及一种平地机行走液压驱动装置。
背景技术
目前,平地机作为一种牵引运输型工程机械,既要求有大的牵引力作业,又要求较高的车速行驶。现有的平地机中,一般都是由(1)发动机、主离合器、变速箱、后桥、平衡箱、车轮等组成。这种结构是换档困难,需要首先使主离合器脱开,然后进行换档。(2)发动机、液力变矩器、变速箱、后桥、平衡箱、车轮等组成。这种结构的缺点是液力变矩器效率低,燃油浪费较大。(3)发动机、泵、马达、平衡箱、车轮等组成。这种结构由于传动件较少,速比范围窄,使平地机不能兼顾最高速度和最低速度。
从以上可以看出,3种结构均带有专用的后桥和平衡箱,存在批量较小,成本非常高,不能使用工程机械通用的批量大的部件等问题。
发明内容
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题,而提供了一种平地机行走液压驱动装置。
本实用新型的目的是提供一种性能先进、既有直接驱动效率高的优点,又有液力传动的柔性,大大提高平地机的操纵舒适性,具有节能环保特点的平地机行走液压驱动装置。
本实用新型采取如下技术方案:
平地机行走液压驱动装置,机架上装有发动机,发动机驱动车轮,其特点是:发动机传动液压泵,液压泵经管路连接传动至液压马达,液压马达与后桥和前桥相连接,后桥和前桥连接传动输出至车轮,带动平地机作业和行驶。
本实用新型还可以采用如下技术措施:
所述的平地机行走液压驱动装置,其特点是:发动机上装有液压泵,液压泵通过管路与两个液压马达相连。
所述的平地机行走液压驱动装置,其特点是:液压马达连接驱动变速箱,变速箱与后桥的输入端相连。
本实用新型具有的优点和积极效果:
平地机行走液压驱动装置由于采用了本实用新型技术方案,使平地机的速度和负荷随外力的变化而变化,通过电动开关实现4轮和2轮的驱动,都可以实现无级变速,减少换档冲击,使操纵更加简单、舒适,同时当油门减小时,泵的流量也随之减小,起到持续制动的作用,驱动油泵和驱动马达是依据发动机的输出特性曲线而设置,最大限度地发挥发动机的功率,有效地保护发动机和传动部件、节省燃油,提高平地机的牵引能力。
附图说明
图1是本实用新型的连接结构示意图。
图中,1-车轮,2-液压马达,3-发动机,4-液压泵,5-液压泵,6-液压马达,7-前桥,8-减速箱,9-后桥。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下:
参阅附图1。
实施例1
平地机行走液压驱动装置,机架上装有发动机,发动机驱动车轮,其发动机3上装有液压泵4和5。液压泵5通过管路连接传动两个液压马达2,液压马达2与前桥7相连接,前桥7连接传动输出至车轮1。液压泵4通过管路连接传动两个液压马达6,液压马达6连接驱动变速箱8,变速箱8与后桥9的输入端相连。后桥9连接传动输出至车轮,带动平地机作业和行驶。
本实施例是一种4X4全液压全轮驱动平地机的驱动装置,主要是用液压泵代替传统的离合器直接驱动或液力变矩器,既有直接驱动效率高的优点,又有液力传动的柔性,大大提高平地机的操纵舒适性,具有节能环保的特点,行走时2轮驱动,作业时4轮驱动。
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