[实用新型]电动车控制电路

权利要求书

1.一种电动车控制电路，包括：用于给整个系统供电的电源、信号检测部分、电机控制电路、大功率场效应管、驱动部分、电机，所述电源给所述信号检测部分、所述驱动部分、所述大功率场效应管供电，所述电机控制电路与所述大功率场效应管相连，所述大功率场效应管与所述电机相连，其特征是：所述的电动车控制电路还包括温度控制电路和限流基准电路，所述温度控制电路与所述限流基准电路相连，所述限流基准电路与所述大功率场效应管相连；所述限流基准电路受控于所述温度控制电路，当系统温升超过正常工作范围时，所述温度控制电路将使限流基准值线性减小，从而线性减小输出的最大电流值，使系统温度降低；当系统环境温度低于正常工作范围时，所述温度控制电路将限流基准值拉低至很小的范围来限制系统输出，从而进行温度补偿。

2.如权利要求1所述的电动车控制电路，其特征在于：所述温度控制电路包括三个比较器U1D、U2A、U2B，一个温度传感器TH1，一个二极管D2，一个电容C2，6个电阻R5、R6、R7、R8、9R、R10，所述比较器U1D的负极与比较器U2B的负极相连，比较器U1D的正极接基准电压Vref2，比较器U1D输出端接电阻R5的一端，电阻R5的另一端接电阻R6的一端和所述限流基准电路中的电阻R11的一端，电阻R6的另一端接比较器U2A的输出端，比较器U2A的正极接基准电压Vref1，电阻R7跨接在比较器U2A的负极和输出端，比较器U2B的输出端接二极管D2的阳极，电阻R8的两端分别接比较器U2A的负极和二极管D2的阴极，电阻R10跨接在比较器U2B的负极和二极管D2的阴极，比较器U2B的正极接基准电压Vref3，电阻R9的一端接比较器U2B的负极，另一端接温度传感器TH1的一端，电容C2与温度传感器TH1并联，温度传感器TH1的另一端和电容C2的另一端分别接地。

3.如权利要求1所述的电动车控制电路，其特征在于：所述限流基准电路包括四个比较器U1A、U1B、UIC、U3A，两个二极管D1、D3，两个电容C1、C3，5个电阻R1、R2、R3、R4、R12，2个滑动变阻器R11、R13，比较器U1A的正极接比较器U1C的正极，比较器U1A的负极接比较器U1C的负极，比较器U 1A的输出端接比较器U1B的正极、电阻R1的一端和电容C1的一端，电容C1的另一端接地，电阻R1的另一端接基准电压Vref，比较器U1B的负极接基准电压Vref1，比较器U1B的输出端接比较器U3A的负极，驱动电路接在比较器U1C和电阻R3之间，电阻R3的另一端接所述大功率场效应管Q1的栅极，大功率场效应管Q1的源极接地，大功率场效应管Q1的漏极分别接二极管D1阴极和电阻R2的一端，二极管D1的阳极接电阻R4的一端和比较器U3A的负极，电容C3一端接滑动电阻器R11的一端，另一端接电源负极，滑动电阻器R11、滑动电阻器R13、二极管D3串联，二极管D3的阴极与电源负极相连，比较器U3A的正极与滑动电阻器R11的滑动触头相连，比较器U3A的输出端接电阻R12的一端，电阻R12的另一端接比较器U1A的正极，比较器U1A和比较器U3A的负极均接地。