[实用新型]定量装车连锁控制系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及液态产品自动装车的控制系统，特别是涉及加油站装车控制系统。

背景技术

目前，通常加油站的机泵控制与定量装车仪没有连锁控制，或者没有回油线，增加连锁控制可以及时调整机泵的运行状态，从而节省能源，在没有回油线的情况下，可以防止产生“憋泵”现象，从而可能造成设备受损和保证安全生产。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种在未安装回油管道的情况下，通过连锁控制实现实时调整机泵的运行状态，防止“憋泵”现象，节省能源，保证系统安全，在安装回油线的情况下，可以实时调整机泵运行状态，具有节省能源的优点的定量装车控制系统。

为此，本实用新型采用如下的技术方案：

一种定量装车连锁控制系统，包括一台或一台以上定量装车仪、机泵、用于控制机泵的变频器，每台定量装车仪与变频器通过开关量连锁控制线连锁，所述开关量连锁控制线的一端与变频器的数字量输入接口相连，另一端与每台定量装车仪上的一个数字量输出接口同时相连。

本实用新型将分别位于同一台机泵所控制的各个鹤位的定量装车仪通过各自的一个输出接口与控制机泵的变频器进行连锁，在一台变频器所控制的各个鹤位，全部没有装车的情况下，定量装车仪输出给变频器一个连锁信号，强制变频将转速快速调整到5Hz/s状态下的低转速运行，从而在没有安装回油管道的情况下，只是通过控制线便达到防止“憋泵”的目的，保证安全生产，即使有回油线，也可以及时调整机泵的运行状态，具有节约能源和成本的优点。

附图说明

图1为本实用新型的定量装车连锁控制系统的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。

参见图1所示的定量装车系统结构示意图。

本装车系统一台机泵控制配备三个鹤位，三个鹤位存在同时进行装车或分别不同时装车情况，为保证工艺管道的压力稳定，在机泵4出口安装压力调节仪表8，用来控制机泵的变频器7，实现调节机泵4的转速，从而实现调节稳定工艺管道压力的目的。每个鹤位安装一套包括定量装车仪1、质量流量计2和电液阀3在内的装车控制检测装置，质量流量计2和电液阀3安装在输油管线上。每台定量装车仪还通过通信线路与上位机5相连。

本装车系统由于工艺没有回流线，而且机泵调节设在主控室，与加油站相距几百米，两地操作不方便，在加油的间隙里，或在没有加油的情况下，而且机泵依旧在继续运行，产生憋泵的现象，威胁安全生产。将每台定量装车仪1通过各自的一个开关量输出接口、开关量控制线9与机泵的变频器7进行连锁，三台定量装车仪的开关量输出端的常闭接点进行串联，当三个鹤位全部没有装车的情况下，定量装车仪1输出给变频器7一个常闭接点信号，强制变频将转速快速调整到5Hz/s状态下的低转速运行。一旦有某个鹤位开始进行装车，定量装车仪的常闭接点打开，变为常开，变频器7自动转换到定值调节，使工况压力自动调整到设定值。