[实用新型]汽油内燃机点火技术特性测试用探极与负载

权利要求书

1、一种汽油内燃机点火技术特性测试用探极与负载，其特征在于：由高压探极、电流探极、和针式放电器、电容负载、电阻负载、稳压二极管负载组成，高压探极的高压输入端通过高压端转换开关分别连接针式放电器负载、电容负载、电阻负载、稳压二极管负载的高压端，高压探极的高压输入端连接被测点火线圈的高压输出端，高压探极的另一端接地；电容负载低压端和电阻负载低压端连接地线；针式放电器负载低压端和稳压二极管负载的低压端经低压段转换开关连接电流探极的电流流入端；电流探极的电流流出端连接地线；被测点火线圈低压端连接地线；高压探极的低压输出端接入示波器的通道1，电流探极输出端接入示波器的通道2；直流供电电源、脉冲信号发生器分别经点火控制器连接点火线圈供电端。

2、根据权利要求1所述的汽油内燃机点火技术特性测试用探极与负载，其特征在于：高压探极由多个串连的并联阻容单元组成，一端为高压输入端，一端接地，中间接头为低压输出端。

3、根据权利要求1所述的汽油内燃机点火技术特性测试用探极与负载，其特征在于：电流探极由高速磁补偿霍尔传感器的电压输出的两端连接放大器，放大器输出端作为电流探极输出端，高速磁补偿霍尔传感器的电流输入端作为电流探极电流输入端。