[实用新型]智能桥梁、涵洞及公路限高防撞装置无效
申请号: | 200720099323.6 | 申请日: | 2007-12-27 |
公开(公告)号: | CN201268832Y | 公开(公告)日: | 2009-07-08 |
发明(设计)人: | 王福起 | 申请(专利权)人: | 王福起 |
主分类号: | E01F9/00 | 分类号: | E01F9/00;E01F13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300451天津市塘沽区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 智能 桥梁 涵洞 公路 限高防撞 装置 | ||
一、技术领域
本实用新型涉及一种限高装置,尤其涉及一种智能桥梁、涵洞及公路限高防撞装置。
二、背景技术
目前涉及桥梁、涵洞及公路的限高装置,只有标示牌及护栏而已,为此经常发生桥梁、涵洞及公路的设施及桥梁涵洞等本体遭到车辆、船舶等撞坏、撞损等事故,它不但造成很大的损失,而且影响交通运行,有些肇事者由于各种原因事发后逃逸给破案带来很大困难。
三、发明内容
为了克服现有技术的不足及缺陷,本实用新型提供一种智能桥梁、涵洞及公路限高防撞装置。该智能桥梁、涵洞及公路限高防撞装置能够有效的防止和减少车辆、船舶等交通工具对桥梁、涵洞等设施的损坏,而且对违规的车辆、船舶等交通工具肇事情况可以记录监测。
本实用新型是这样实现的:
一种智能桥梁、涵洞及公路限高防撞装置它由安装在桥梁、涵洞本体或护栏上的装有检测、警示元器件的矩形或圆形壳体及执行机构组成,其特征在于矩形或圆形壳体内装有电源检测、警示元器件,其矩形或圆形壳体前面板上有警示标志,矩形或圆形壳体还有与其相连接的执行机构。其特征在于矩形或圆形壳体内装有的检测元器件可以是安装于矩形或圆形壳体的限位开关。
其特征在于矩形或圆形壳体内装有的检测元器件可以是告警信号装置警报器,迷你马达报警器。其特征在于矩形或圆形壳体的执行机构可以是摄像头。其特征在于矩形或圆形壳体的电源是交、直流电源、太阳能电池。其特征在于矩形或圆形壳体的执行机构可以是特种油彩喷涂器。其特征在于矩形或圆形壳体的限位开关可以根据控制范围扩大而增加,也可以根据控制范围敷设在矩形或圆形壳体外的相应部位,并可以连接延伸机构。其特征在于矩形或圆形壳体内的检测元器件及摄像监视装置可以利用蓝牙技术将资讯、影像远传于相关部门。其特征在于矩形或圆形壳体可以敷设在桥梁、涵洞本体或各种形式的护栏及建筑物上。当车辆船舶等交通工具在通过桥梁、涵洞及公路前首先通过安装在桥梁、涵洞本体或护栏上的智能桥梁、涵洞及公路限高防撞装置、该装置的限位开关的限行预警限高限位点,可以检测通过的交通工具超高状况,一旦超高限位开关立即动作,启动相应的警示元器件、报警、摄像、阻止交通工具继续前行,如交通工具继续前行,智能桥梁、涵洞及公路限高防撞装置将增强报警摄像功能并开启特种油彩喷涂器将特种油彩喷涂到肇事交通工具上以阻赫并防止交通工具逃逸后不便查找等事件发生。
本实用新型的优点在于:该桥梁、涵洞及公路限高防撞装置、简单实用,成本低,应用范围广,它可以广泛的适用桥梁、涵洞及公路等需要限高、防撞等建筑物及护栏上。它可以杜绝和减少车辆、船舶等交通工具损坏桥梁、涵洞及公路等建筑物及护栏的事故发生,并可以对违规的车辆船舶等交通肇事情况进行记录监测。
四、附图说明
下面结合附图和实施例对实用新型进一步说明
图1是本实用新型智能桥梁、涵洞及公路限高防撞装置实施例的示意图
图2是本实用新型智能桥梁、涵洞及公路限高防撞装置实施例的示意图
图中1.壳体,2.限位器,3.限位点,4.摄像头,5.告警信号,6.报警器,7.蓝牙技术,8.警示元器件,9.检测元器件,10.电源,11.线路板,12.特种油彩喷图器,13.特种油彩喷涂口
五具体实施方式
在图1中矩形壳体(1)内部装有限位器(2),摄像头(4)告警信号(5)报警器(6)蓝牙技术(7)警示元器件(8)检测元器件(9)电源(10)线路板(11)特种油彩喷涂器(12)特种油彩喷涂口(13)伸至矩形壳体(1)外,限位器(2)的限位点(3)延伸至矩形壳体(1)外。
在图2中圆形壳体(1)内部装有限位器(2)摄像头(4)告警信号(5)报警器(6)蓝牙技术(7)警示元器件(8)检测元器件(9)电源(10)线路板(11)特种油彩喷涂器(12)特种油彩喷涂口(13)伸至圆形壳体(1)外,限位器(2)的限位点(3)延伸至圆形壳体(1)外。
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