[实用新型]液力机械传动工程机械自动换挡变速装置

说明书

技术领域

本实用新型属于一种液力机械传动工程机械，特别涉及一种液力机械传动工程机械自动换挡变速装置。

背景技术

目前公知的装载机等移动式工程机械为了提高对外载荷的适应能力，主传动系统通常采用液力机械传动形式，其内燃机的动力，通过液力变矩器和变速器，最终驱动整机的行走机构(驱动桥和轮胎系统)。但是，液力机械传动的传动效率较低，尤其是遇到重载需要输出较大功率时，液力变矩器的传动效率反而大幅下降，甚至降低为零，它使作业效率降低，造成了能源的浪费。浪费的能源使油温升高，带来液压系统工作环境的恶化，导致故障率的上升。液力传动系统传动效率低的情况，可以通过增加动力换挡变速器的挡位数，并采用高效的3元件变矩器来解决，但是，挡位数的增多同时也增加了司机换挡操作的强度。

发明内容

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种液力机械传动工程机械自动换挡变速装置。

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：它包括有电液换挡变速装置和电控发动机，它还包括有微电脑控制器、电控发动机控制器、变速箱输出转速传感器、换挡手柄开关、换挡模式选择开关、自动模式方向开关和制动压力开关；电控发动机控制器将发动机转速和油门踏板开度信息，通过微电脑控制器的通讯端口输入到微电脑控制器；变速箱输出转速传感器、换挡手柄、换挡模式选择开关、制动压力开关和自动模式方向开关将其信号输入到微电脑控制器的输入端口，微电脑控制器则将控制信号通过其输出端口输入到电液换挡变速装置中的变速箱控制模块上。

本实用新型还可以采用如下技术方案：

它还包括有变矩器涡轮转速传感器；变矩器涡轮转速传感器，将其信号输入到微电脑控制器的输入端口。

它还包括有启动继电器，微电脑控制器的输出端与启动继电器相连。

它还包括有制动动力切断开关，制动动力切断开关将选定动力切断功能的信号输入到微电脑控制器的输入端。

本实用新型具有的优点和积极效果是：在将微电脑控制软件应用于本实用新型以后即可实现液力传动工程机械的自动换挡，从而：

1.自动换挡的应用使工程机械工作时能够自动降为1挡，提高了工作效率，节约了时间，降低了司机的换挡劳动强度。

2.增加了启车保护功能，起到了保护启动电机，防止工程机械挂挡启车的作用，提高了安全性。

3.工程机械改变方向过程增加了速度限制，起到了保护变速器的作用。

4.实现了平稳快速的自动换挡。

5.采用不同的换挡模式，可以适应不同的工况。

附图说明

图1本实用新型在装载机上应用的智能控制装置框图。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下带有电控发动机的电液换挡变速装置的实施例，并配合附图详细说明如下：

如图1所示，该装置包括有电液换挡变速装置、微电脑控制器、电控发动机控制器、变速箱输出转速传感器、变矩器涡轮转速传感器(也可用变速箱各挡位的传动比，通过变速箱输出转速计算获得变矩器涡轮转速，从而省略该传感器)、换挡手柄开关、换挡模式选择开关、自动模式方向开关、制动压力开关、启动继电器、制动动力切断开关。电控发动机控制器和微电脑控制器进行通讯，既微电脑控制器从电控发动机控制器中获得发动机转速，油门踏板开度的信号，微电脑控制器向电控发动机控制器发送发动机转速控制信号。变速箱输出转速传感器、变矩器涡轮转速传感器、换挡手柄开关、换挡模式选择开关、自动模式方向开关和制动压力开关、将其信号输入到微电脑控制器的输入端口；微电脑控制器则将控制信号通过其输出端口输入到启动继电器和电液换挡变速装置中的变速箱控制模块上。