[实用新型]一种环保型地铁隧道、轻轨用直流软电缆

说明书

技术领域

本实用新型属于动力输送电缆技术领域，特别是涉及一种环保型地铁隧道、轻轨用直流软电缆。

背景技术

目前，公知的环保型地铁隧道、轻轨用直流软电缆，为普通电缆，其包括线芯导体和绝缘层，线芯导体外侧为绝缘层。该电缆不具备防水、防潮性能，不能抗机械冲击和挤压，经常被鼠咬造成行车事故；绝缘层材料中含有氟、氯、氮等有害物质，不符合环保要求。在使用时阻燃性能差，不环保，特别是交通等公共场合，通常的电缆不能满足低烟无卤性能要求，存在电缆的使用安全等技术问题。

发明内容

本实用新型为解决现有公知技术存在的问题，提供了一种环保型地铁隧道、轻轨用直流软电缆。

本实用新型的目的是提供一种结构简单、使用安全、具有优异的防水、防潮、耐机械冲击和耐挤压、防鼠咬、阻燃等性能的环保型地铁隧道、轻轨用直流软电缆。

本实用新型电缆主要是为城市环保型地铁隧道、轻轨配套的专用软电缆。电缆具有优异的防水、防潮性能，综合防水层设计，大大提高了该电缆在有水环境下敷设运行时的综合防水能力。采用耐机械冲击和耐挤压铠装层设计，使电缆具有一定的机械冲击和耐挤压性能。增加防鼠咬特性，有效保护电缆，防止事故发生。进行阻燃和环保指标设计，毒性指数、重金属、六价铬及多溴联苯含量符合无毒标准要求。使其具有更广泛的应用场合和安全特性。

本实用新型采用如下技术方案：

环保型地铁隧道、轻轨用直流软电缆，包括线芯导体和绝缘层，线芯导体外侧有低烟无卤绝缘层，其特点是：低烟无卤绝缘层外侧有防水层，防水层外侧有铠装层，铠装层外侧为低烟无卤护套层。

本实用新型还可以采取以下技术措施：

所述的环保型地铁隧道、轻轨用直流软电缆，其特点是：防水层和铠装层之间装有隔氧层。

所述的环保型地铁隧道、轻轨用直流软电缆，其特点是：防水层由阻水带和防透水性材料的挤出层构成。

所述的环保型地铁隧道、轻轨用直流软电缆，其特点是：线芯导体为多股绞合软导线。

所述的环保型地铁隧道、轻轨用直流软电缆，其特点是：线芯导体为单绞或束绞结构。

所述的环保型地铁隧道、轻轨用直流软电缆，其特点是：线芯导体为绞合的软镀锡导体。

本实用新型具有的优点和积极效果：

本电缆由于采用了本实用新型技术方案，因此，与普通电缆相比，具有以下特点：

1、电缆具有优异的防水、防潮性能：综合防水层(阻水带+具有较好的韧性、耐磨且较低透水性材料的挤出层)设计，完全能够满足该电缆长期敷设在潮湿环境下或浸泡在水中的苛刻使用环境的要求。

2、耐机械冲击和耐挤压性能：相对柔软的导体结构设计和具有很好强度与韧性的黄铜带铠装层设计，使电缆具有一定的机械冲击和耐挤压性能。

3、防鼠咬特性：双层铠装黄铜带加上高效环保型防鼠驱避剂外护层使该电缆具有了防鼠咬功能。

4、防白蚁特性：电缆具有防白蚁特性，可在白蚁环境下不被咬蚀正常工作。

5、防紫外线性能：满足耐气候性试验要求。

6、阻燃性能：隔氧层结构设计大大满足了电缆的高阻燃性能。

7、高柔软性：该电缆采用乙丙橡胶作为绝缘，提高了电缆的柔软性能，利于安装敷设。

8、高绝缘性能：该电缆20度时体积电阻率大于1×10¹⁵Ωm。

9、环保特性：毒性指数、重金属、六价铬及多溴联苯含量符合无毒标准要求。

附图说明

图1是本实用新型环保型地铁隧道、轻轨用直流软电缆截面结构示意图。

其中，1-线芯导体，2-绝缘层，3-防水层，4-隔氧层，5-铠装层，6-护套层。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实例，并配合附图详细说明如下：

实施例1

参照附图1。

环保型地铁隧道、轻轨用直流软电缆，包括线芯导体1和绝缘层2，线芯导体1外侧有乙丙像胶低烟无卤绝缘层2；其乙丙橡胶低烟无卤绝缘层2外侧有防水层3，防水层3外侧有隔氧层4，隔氧层4外侧有铠装层5，铠装层5外侧为低烟无卤特种护套层6。防水层3由阻水带和具有较好的韧性、耐磨且较低透水性材料的挤出层设计构成。线芯导体1为束绞多股绞合软镀锡导线。