[实用新型]自行车车架精度测量台

说明书

技术领域

本实用新型涉及自行车领域。

背景技术

自行车是人们出行时常用的代步工具，因骑行轻便、灵活、省力而很受人们的喜爱。自行车必需具有很好的质量和安全性能，为保证自行车的质量和安全有效的使用，颁佈了有关标准，有关标准中规定了各种自行车的性能和检测试验方法。

自行车车架是自行车的重要零件，行业有关标准QB1880-93中规定了自行车车架产品的技术性能、试验方法、检验规则，各生产厂家及有关部门必须遵照执行。行业有关标准QB1880-93中的技术要求5.3精度是必需检测试验的项目，其中有5.3.1车架立管平行度、5.3.2车架平立叉对称度、5.3.3车架平叉开口处垂直度、5.3.4车架中接头垂直度、5.3.5车架上下立管直线度。

自行车车架精度测量现有的检测方法是在测量平板上使用通用的手工量具进行，自行车车架有多种规格与型号，由于自行车车架的测量基准面难以定位，检测费时费力，测量精度低。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种自行车车架精度测量台，克服上述缺点，使自行车车架的精度检测方便快速、省时省力、测量精度高。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：自行车车架精度测量台包括定位车架前脸管位置的车架前脸管定位夹具、支撑在车架立管中央处的车架立管支撑架；车架前脸管定位夹具中包括底盘、后定位架、后顶尖、前定位架、前顶尖、滑动套、滑动套连接杆、拨动手柄、弹簧；长条状的底盘放置于测量平板的平面上，底盘的上面有与测量平板平面平行的导轨，导轨上安装固定后定位架及前定位架，后定位架上安装固定有后顶尖，前定位架上部的滑动孔中有能够水平滑动的滑动套，滑动套的前端安装有前顶尖，后顶尖与前顶尖的中心线为与测量平板平面平行的一条直线，后顶尖与前顶尖的端部有用于进行前脸管中心定位的圆锥，滑动套的后端安装有滑动套连接杆，拨动手柄拨动滑动套连接杆并使前顶尖水平前后移动，弹簧位于滑动套后部，推动滑动套向前；支撑车架立管的车架立管支撑架为放置于测量平板平面上的支柱。

所述的后定位架及前定位架能够在导轨上移动位置并用螺钉固定。

本实用新型的有益效果是：由于自行车车架用夹具进行定位，定位快捷、方便、省力，也就使自行车车架进行测量非常快捷、方便、省力，测量结果更准确。自行车车架精度测量台的结构很简单、成本低、制造容易。

附图说明

1.图1是自行车车架精度测量台俯视图。

2.图2是图1的A-A剖视图。

3.图3是图2的B-B剖视图。

4.图4是图1的C向视图。

在图中：

1.测量平板        2.车架前脸管定位夹具

3.车架立管支撑架  4.底盘

5.后定位架    6.后顶尖

7.前定位架    8.前顶尖

9.滑动套      10.滑动套连接杆

11.拨动手柄   12.弹簧

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明：图1是自行车车架精度测量台俯视图。

由图1中可见，自行车车架精度测量台包括测量平板1，测量平板1有一个平面度很好的上表面，自行车车架精度测量在上表面上进行，测量时使用高度百分尺、角尺、千分尺等量具。还包括定位车架前脸管位置的车架前脸管定位夹具2、支撑在车架立管处的车架立管支撑架3。

车架前脸管定位夹具2使被测量自行车车架前脸管中心线与测量平板1的上表面平行，车架立管支撑架3支撑在车架立管中央处，自行车车架前脸管中心线和车架立管中央处构成一个基准平面，这个基准平面也就是自行车车架的基准平面，基准平面与测量平板1的上表面平行。

测量车架立管平行度、车架平立叉对称度、车架平叉开口处垂直度、车架中接头垂直度时都以自行车车架的基准平面做计算的基准。