[实用新型]用于折叠自行车把横管旋转和锁紧的装置

说明书

1.技术领域：

本实用新型涉及一种折叠自行车附件，特别是涉及一种用于折叠自行车把横管旋转和锁紧装置。

2.背景技术：

本实用新型是本人已获批的多功能折叠自行车(ZL 0225 3380.X)专利的部件和零件的改进。

原设计的折叠自行车的把横管旋转90度，是靠把立管中的销轴和弹簧来完成，但在使用中发现由于销轴插入旋转轴的孔距较短，致使车把摇晃不稳，插入多时又影响把横管和旋转轴的旋转，更主要是解决不了车把摇晃的弊端。

3.发明内容：

本实用新型的目的在于提供一种即解决把横管的旋转问题，同时又解决把横管和把立管由于连接不牢而出现的晃动不稳问题，从而在技术措施上达到了集功能与安全与一体的有益效果。

本实用新型其上包括有：把横管锁紧头，锁紧头螺栓，螺母，手动联结螺栓螺母，压缩弹簧，旋转轴套，十字型槽垫，压盖，手动螺栓手柄旋转轴，把横管，手动联结螺栓，旋转轴底部一字型凸台。其结构关系是：把横管被把横管锁紧头，锁紧头螺栓和螺母牢固地锁紧为一体，旋转轴内有阶梯孔，孔内置压缩弹簧、手动联结螺栓及螺母，在旋转轴的低端预制一一字型凸台，在轴套的底部安设一十字型槽垫，在十字型槽垫和手动螺栓手柄的中间设一压盖，上述的旋转轴与轴套是动配合，旋转轴底端的一字型凸台与十字形槽垫上的槽也是动配合，既可嵌入定位，也可以离位提升，以达到把横管可以左右旋转的目的。

四.附图说明：

图1是本实用新型整体结构剖示意图

图2是本实用新型旋转轴(10)底部的局部剖视图

图3是本实用新型旋转轴(10)的局部剖右侧视图(左侧亦然)。

图4是旋转轴(10)的底部仰视图

图5是十字形槽垫(7)的主视图、7’是槽。

图6是十字形槽垫(7)的俯视图、7’是槽。

五.具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型作进一步详细描述：

图1中1把横管锁紧头，2锁紧头螺栓，3螺母，4手动联接螺栓螺母，5压缩弹簧，6旋转轴套，7十字形槽垫，8压盖，9手动螺栓手柄，10旋转轴11把横管，12手动联结螺栓，13旋转轴底部一字型凸台。

图1中把横管(11)被把横管锁紧头(1)、锁紧头螺栓(2)和螺母(3)锁紧，而把横管锁紧头(1)与旋转轴(10)又焊在一起，所以把横管(11)旋转时旋转轴(10)也就跟着旋转，旋转轴(10)内有一阶梯孔，孔内置压缩弹簧(5)和手动联结螺栓(12)及联结螺栓螺母(4)，靠手动联结螺栓(12)将旋转轴(10)十字形槽垫(7)以及压盖(8)连接一起，旋转轴(10)与轴套(6)是动配合，所以旋转轴(10)可以上下，左右活动，由于旋转轴(10)的底部预制有一字形凸台(13)，此凸台可嵌入槽垫(7)上的十字槽(7`)内，此十字槽能起到定位作用，当旋紧手动联接螺栓(12)的手柄(9)后，旋转轴(10)受螺母(4)的反压力而被压紧，从而使把横管处于牢固状态而不致再左右转动，当需要将把横管(11)旋转90度时，可将手动联接螺栓(12)的手柄(9)旋松，此时旋转轴(10)释压，于是就可提起旋转轴(10)并旋转90度，使其下端的凸台嵌入十字槽垫中的另一个槽内，所以不论把横管(11)正转90度，或是反转90度都可以因凸台和十字槽的配合而定位。当把横管(11)需要旋转时，只要将手动联结螺栓(12)的手柄(9)松动，把横管(11)和旋转轴(10)就可以自由联动旋转。也就可以使把横管与折叠车的轴向既可以垂直也可以平行，如是即达到使折叠车收叠后其体积最小化的目的。