[实用新型]双动力辊变速变轴距型钢轧辊设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及的是型钢轧辊设备，特别涉及的是采用双动力辊变速变轴距型钢轧辊设备。

背景技术

现有技术的型钢轧辊设备其结构主要包括连续完成型材辊压的以下部分：与传动机构(即动力源)连接的主动下辊轮和与下辊轮匹配的从动上辊轮；辊轮间隙调节机构；支撑辊轮机构的机架。上述型钢轧辊设备工作过程是：下辊轮在传动机构(即动力源)驱动下转动并带动型钢移动，上辊轮利用下轧力与型钢之间的摩擦被动旋转，型钢利用下辊轮与上辊轮之间转动完成加工。

上述现有技术的型钢轧辊设备存在以下不足：上辊轮是利用与型钢之间的摩擦力被动旋转，存在丢转现象。由于上辊轮与下辊轮通常采用相同辊径，因此下轧辊旋转一周带动型钢移动过程中，上辊轮不能确保旋转一周，使得型钢辊轧面受上辊轮、下辊轮辊压程度不同，造成型钢轧制品质相对不稳。

为克服上述现有技术的不足，也有采用分别驱动上辊轮和下辊轮旋转的轧辊设备，该设备的结构是：两个(即动力源)通过万向节连杆驱动机构分别驱动主动下辊轮和上辊轮转动。但该设备存在设备体积大，故障多，成本高，机械效率低等缺陷。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述技术不足，提供一种同一动力源实现驱动上辊轮和下辊轮同步旋转，防止任何一个辊轮丢转的设备。

本实用新型另一个目的提供一种由不同驱动机构分别驱动上辊轮和下辊轮旋转的设备。

本实用新型还有一个目的提供一种上辊轮和下辊轮具有不同转速，使辊轧后的型钢具有良好的品质的设备。

解决上述技术问题的技术方案是：一种双动力辊变速变轴距型钢轧辊设备，该双动力辊变速变轴距型钢轧辊设备包括：由机架支撑的主动下辊轴和上辊轴、动力源，所述动力源驱动双动力辊变速机构，其中一个动力辊变速机构是：动力源直接驱动装有主动齿轮的主动下辊轴转动，该主动齿轮驱动装有从动齿轮的从动齿轮介轴转动；另一个动力辊变速机构是：在所述从动齿轮介轴上还装有齿系传动轮，该齿系传动轮将运动副传递给上辊轴。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的主动齿轮与从动齿轮啮合直径和齿数相同，能保证动力主传动速度各轴一致。本实用新型的辊轴间轴距调整机构能方便的调整设备上下轧辊间隙，使用方便；本实用新型的涨紧轮调整机构能方便的调整涨紧链轮的位置，使链传递运动精确，能满足上轧辊转动工艺要求。本实用新型具有结构简单，体积小，效率高，克服了现有技术利用万向节连杆驱动机构设备体积大，故障多，成本高，机械效率低等缺点。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是图1的左视图。

《附图中主要序号说明》

1：主动下辊轴          2：上辊轴           3主动齿轮

4：从动齿轮            5：从动齿轮介轴     6：主动链轮

7：从动链轮            8：链条             9：涨紧链轮

10：调节螺杆           11：锁紧螺母        12：上辊轴滑座

13：涨紧轮位调解螺杆   14：涨紧轮位锁紧螺母

15：涨紧轮轴滑座       16：机架            18：动力源

19：辊轴间轴距调整机构 20：涨紧轮调整机构

具体实施方式

下面结合附图对本实用性新型的实施例进行说明。

图1是本实用新型结构示意图；图2是图1的左视图。

如图所示，本实用新型提供一种双动力辊变速变轴距型钢轧辊设备，该双动力辊变速变轴距型钢轧辊设备包括：由机架16支撑的主动下辊轴1和上辊轴2、动力源18。所述动力源18是电机带动变速机构。

本实用新型的动力源18驱动双动力辊变速机构，其中一个动力辊变速机构是：动力源18直接驱动装有主动齿轮3的主动下辊轴1转动，该主动齿轮3驱动装有从动齿轮4的从动齿轮介轴5转动；另一个动力辊变速机构是：在所述从动齿轮介轴5上还装有齿系传动轮，该齿系传动轮将运动副传递给上辊轴2。

所述齿系传动轮是链传动轮，其结构是：在从动齿轮介轴5上装有主动链轮6，在上辊轴2上装有从动链轮7；链条8连接主动链轮6和从动链轮7。

所述主动齿轮3与从动齿轮4啮合，主动齿轮3与从动齿轮4直径和齿数相同。这样能保证动力主传动速度各轴一致。

所述上辊轴2与主动下辊轴1的转速不等。