[实用新型]机动车油门防失误控制装置

权利要求书

1.一种机动车油门防失误控制装置，它包括加速踏板、节气门拉索与安装板，加速踏板安装在安装板，其特征是：所说的安装板有两个相互平行并且固定在一起的侧板，在安装板还安装着限速离合器并固定着作为制动副油缸的弹簧复位油缸，使用时弹簧复位油缸的油口与制动主缸联接通；在弹簧复位油缸的活塞杆固定着铰接轴，加速踏板由中部的通孔铰接在铰接轴，经弹簧复位油缸安装在安装板，在铰接轴还安装着一个拉索滑轮，在加速踏板的上端有一个与加速踏板为一体的弧形齿条，在安装板安装着拉伸弹簧，拉伸弹簧的一端连接在加速踏板，在安装板靠近弧形齿条下端的位置安装着另一个拉索滑轮，拉索的一端拴在加速踏板的弧形齿条，另一端经两个拉索滑轮伸出；限速离合器是转盘的转速达到临界值时棘爪与棘齿相互啮合转盘停止转动的离合器，在限速离合器有一个中心齿轮，中心齿轮与限速离合器的转盘固定在一起套在中心轴上，由固定在安装板的中心轴安装在安装板的一个侧板，限速离合器的棘轮固定在安装板的另一个侧板，并且位置与转盘相对，棘轮的中心与中心轴的中心线在同一轴线上，中心齿轮由加速踏板的弧形齿条驱动或与弧形齿条直接啮合。

2.根据权利要求1所述的机动车油门防失误控制装置，其特征是：所说的限速离合器包括转盘、中心齿轮、棘轮、棘爪、摆块与板状弹簧，摆块呈矩形在转盘与棘轮之间也套在中心轴上，板状弹簧紧靠摆块安装在摆块的一侧，棘爪在板状弹簧的另一侧铰接在固定在转盘的销轴上，板状弹簧的一端顶在棘爪的棘爪头内侧，使棘爪头靠近摆块；棘轮呈壳状具有分布为环形的内棘齿，内棘齿的齿顶圆直径大于摆块的线性尺寸。

3.根据权利要求1或2所述的机动车油门防失误控制装置，其特征是：在安装板还安装着作为变速机构的固定在一起的中间齿轮与齿数比中间齿轮少的从动齿轮，从动齿轮与加速踏板的弧形齿条相啮合，中间齿轮与限速离合器的中心齿轮相啮合，中间齿轮的齿数比中心齿轮的齿数多。