[实用新型]节能环保复式连体循环窑炉无效
申请号: | 200720100659.X | 申请日: | 2007-02-15 |
公开(公告)号: | CN201026649Y | 公开(公告)日: | 2008-02-27 |
发明(设计)人: | 张守国 | 申请(专利权)人: | 张守国 |
主分类号: | B28B15/00 | 分类号: | B28B15/00;F27B9/26 |
代理公司: | 山西太原科卫专利事务所 | 代理人: | 张彩琴 |
地址: | 031100山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 节能 环保 复式 连体 循环 | ||
技术领域
本实用新型属于建材领域烧制用窑炉,具体是一种节能环保复式连体循环窑炉。
背景技术
目前的建筑用砖主要用隧道窑烧制,隧道窑一般为设有拱形窑道的长形窑体,窑道内铺有道轨。待烧的砖坯码放在窑车上,首尾相接推入窑孔内,窑孔内形成不同的温度区域,砖坯先被热风烘干,然后进入焙烧区,1000度左右的高温下焙烧,再进入降温冷却区。这种隧道窑线型设计,占地面积大,能源消耗量较大,产品烧制成本高。
发明内容
本实用新型为了解决现有技术中隧道窑占地面积大,能源消耗量较大,产品烧制成本高的问题,提供了一种节能环保复式连体循环窑炉。
本实用新型采用如下的技术方案实现:节能环保复式连体循环窑炉,包括存储成品砖的货场,制造砖坯的挤坯车间以及烧制车间,窑炉顶部设燃烧区。挤坯车间出砖口方向依次平行设置底部均铺有轨道的装坯车间、预热车间以及若干烧制车间,上述各平行车间一侧依次设置移动通道、烘干车间、移动通道、货场,移动通道内设置可自主移动的移动车,烘干车间底部以及相邻货场之间均设有轨道。
烧制车间两侧墙体上安装与砖车高度齐平的固定密封带及密封槽,避免温度向下辐射。烧制车间的中段顶部开设加热孔与窑顶燃烧区相通,形成点火区,点火区一侧顶部开有排气孔,形成预热区,点火区另一侧的两侧、顶部墙体上均设置冷水管,形成冷却区,利用从点火区烧出的高温砖散发的热量加热冷水循环。
烘干车间两侧墙体上开有通风孔,并设置热水管,与冷却区的冷水管相连通,烘干车间进口一侧安装风机。
窑炉横向、纵向都为对称结构。烘干车间连接有脱硫房,对排入大气的气体进行处理,降低污染。窑炉顶部上方设置密封罩,防雨、防风。
本实用新型与现有技术相比具有如下的有益效果:
1、应用广泛,可烧制各种耐火材料、石粉材料以及各种砖制品,包括耐火砖、墙体砖、墙面砖、地面砖、路面砖、空心砖等;
2、占地面积小,一般占地4亩即可,而且可用山脚等不规则地形建厂;
3、窑炉内部热量综合利用,互相传递,大量节约了能源,如利用点火区的散失的热量,加热冷却区内的冷水管后输入烘干区的暖水管,烘干砖坯,从而相当于在炉体内设置了一个预热炉,而且加热后的热水还可以供附近居民的越冬供暖或者养殖业用供暖。
4、本实用新型可实现常年生产不停工、维护维修不停产、生产成本低、机械换程度高、产品品质高、劳动力强度低且要求不需太高。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图
图中:1-挤坯车间,2-装坯车间,3-预热车间,4-烧制车间,5-烘干车间,6-货场,7-移动通道,8-移动车,9-脱硫房,10-风机
具体实施方式
根据附图对本实用新型具体实施方式作进一步说明,实施例是用来说明本实用新型的,而不是对其作任何限制。
节能环保复式连体循环窑炉,包括存储成品砖的货场6,制造砖坯的挤坯车间1以及烧制车间4,窑炉顶部设燃烧区。挤坯车间1出砖口方向依次平行设置底部均铺有轨道的装坯车间2、预热车间3以及若干烧制车间4,上述各平行车间一侧依次设置移动通道7、烘干车间5、移动通道7、货场6,移动通道7内设置可自主移动的移动车8,烘干车间5底部以及相邻货场6之间均设有轨道。
烧制车间4两侧墙体上安装与砖车高度齐平的固定密封带及密封槽,烧制车间4的中段顶部开设加热孔与窑顶燃烧区相通,形成点火区,点火区一侧顶部开有排气孔,形成预热区,点火区另一侧的两侧、顶部墙体上均设置冷水管,形成冷却区。
烘干车间5两侧墙体上开有通风孔,并设置热水管,与冷却区的冷水管相连通,烘干车间5进口一侧安装风机10。窑炉横向、纵向都为对称结构。烘干车间5连接有脱硫房9。窑炉顶部上方设置密封罩。
砖车卸砖后,从货场区的轨道,经烘干区、机房出砖口前装坯车道、移动通道的移动车进入烘干区烘干,倒入预热区,再进入烧制车间的预热区、点火区、冷却区,再次进入烘干区进行冷却,最后进入货场卸砖,重复上述的过程。
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