[实用新型]高温炉渣的冷却排渣设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及锅炉辅机，是一种用于循环硫化床锅炉的冷渣排渣设备，同样也适用于工业烧结料的冷却和排除。

背景技术

近年来，循环硫化床锅炉由于它具有热效率高、煤种适应性广，烟气能低温脱硫等优点，因此在我国已被广泛使用。另外，随着工业的长足发展，如金属镁、活性炭等行业的崛起，各种烧结料也需冷却输送。但目前与其配套的冷渣排渣设备还处于研制开发之中，目前不少单位采取人工排渣，即当锅炉燃烧运行一段时间后，将产生的高温炉渣间断排出。这种排渣方式会造成如下不良后果：1、炉温或高或低影响效率；2、渣温高达1000℃，环境恶劣严重影响工人身体健康，安全隐患很大；3、金属镁产生的渣料现多数采用人工排除，1200℃左右的高温渣料，排在地面，遇风后会分解为粉状，造成环境的严重污染，同样严重影响工人身体健康，为了解决上述问题，人们都在设法研制一种冷却效果好运行可靠的冷渣排渣设备。目前已有冷渣排渣设备有回旋式、转筒式、风冷式等多种，这些设备有的结构复杂、造价高，有的磨损严重寿命短，有的冷却效果差，有的因漏水漏渣，扬灰等问题至今未得到彻底解决。

发明内容

本实用新型的目的在于克服已有技术上的不足，提供一种高温炉渣的冷却排渣设备，不但可以有效地降低炉渣或烧结料的温度，实现连续排渣，而且具有制造容易，成本低廉，安装方便，操作简单，运行可靠，封渣、封灰效果好等优点。

本实用新型是采取以下技术方案实现的，一种高温炉渣的冷却排渣设备，包括；由驱动机构传动并倾斜地安装在机架上的冷渣滚筒，与冷渣滚筒上端连接的进渣装置，与冷渣滚筒下端连接的出渣室，在进渣装置与冷渣滚筒连接处设有渣封装置，在冷渣滚筒与出渣室连接处设有灰封装置，置于冷渣滚筒内的排渣通道，包围排渣通道的冷却水腔与冷却水腔连通的进水管和出水管，所述的冷渣滚筒内的排渣通道，是一种至少由6根沿滚筒轴向设置的内鳍片式冷渣圆管构成，它与进渣装置和出渣室连通，内鳍片式冷渣圆管是在圆管的内壁均布焊接至少三条纵向导料鳍片。所述的冷却水腔是充满在滚筒内腔，所述的冷渣滚筒进渣装置，出渣室同一轴线安装，一端装在轴承上，另一端滚筒上设有托圈，支承在两个托轮组上。所述的机架一边与后梁连接，在后梁上装有轴承，另一边装有前支腿，在左右前支腿上设有横梁，在横梁上装有两个托轮组。所述的进水管由冷渣滚筒的下端进入冷却水腔，出水管也装在滚筒下端，是与进水管套装，并沿滚筒的中心线伸入至滚筒的中心管中，与冷却水腔连通，冷却水腔与进水管之间采用盘根密封。所述的滚筒上端进渣室沿径向设置排气引流管与滚筒中心的中心管连通。所述的进渣室内壁为水夹套式结构。所述的渣封装置是由密封环、网状金属丝、封环及进渣管组成的迷宫密封机构。所述的灰封装置是由环形毡圈和卡箍组成的封灰机构。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

本实用新型渣封装置采用了迷宫和填料相结合的双重密封结构，填料采用了网状金属丝，这种材料既能耐高温又有可靠的封渣性能，使渣封问题得到了较好的解决，而且更换十分方便，价格非常低廉。

本实用新型灰封装置采用了由卡箍与毡圈组合的结构，封灰效果好，特别是易更换，较好地解决了扬灰问题，满足了环保要求。

本实用新型托轮组采用了双托轮组结构，由原来两个托轮支承托圈，改为由4个托轮支承托圈，大大减低了轮压，使滚筒运行更加平稳可靠。

本实用新型比现有技术更注重实用性、经济性，改造后的冷却排渣设备以其结构合理、制造容易、价格低廉、安装使用方便、运行可靠、封渣、封灰效果好等优点，将得到广泛的推广应用。

附图说明

下面结合附图通过实施例作进一步的说明：

图1为本实用新型的结构示意图(主视图)；

图2为图1的A-A剖面图；

图3为图1的B部分的局部放大图；

图4为图1的C部分的局部放大图。

具体实施方式