[实用新型]改进的抓斗式电子秤的称重机构无效
申请号: | 200720100801.0 | 申请日: | 2007-03-22 |
公开(公告)号: | CN201016794Y | 公开(公告)日: | 2008-02-06 |
发明(设计)人: | 王永康;张树芳;杨峰涛;叶剑波 | 申请(专利权)人: | 石家庄开发区益通科技有限公司 |
主分类号: | G01G19/18 | 分类号: | G01G19/18 |
代理公司: | 石家庄科诚专利事务所 | 代理人: | 刘谟培 |
地址: | 050091河北省石家*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 改进 抓斗 电子秤 称重 机构 | ||
技术领域
本实用新型属于称重装置,特别是指一种改进的抓斗式电子秤的称重机构。
背景技术
专利号为03240387.9的实用新型专利中公开了一种抓斗式无线传输电子秤的称重装置,包括安装于抓斗下承梁中央部空腔内的悬臂式传感器和与其配接的承重挂架,承重挂架与下滑轮座相连结,支持绳的一端经起重机小车上的主钩卷筒向下绕在下滑轮与上滑轮上,几经上、下滑轮的相绕,最后上绕在主钩卷筒的另一端上。开闭绳的二端由小车上的副钩卷筒向下分别固定在抓斗上承梁顶的两侧。上述现有技术存在着在抓斗作业时需要改变司机的操作方式,先下松主钩、上紧副钩,将抓斗打开、抓挖物料后上紧主钩、下松副钩、使主钩单一承载,才能称重计量,称重操作很繁琐,司机操作如有不慎出错,将导致称重严重失误,增加了操作时间,对于4m3以上的大容积抓斗和抓取矿石,铁粉等重质物料时,造成传感器严重超载,容易损坏等缺点。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种改进的抓斗式电子秤的称重机构,以克服现有技术存在的不足。
本实用新型的整体结构是:
改进的抓斗式电子秤的称重机构,包括起重小车上的主钩卷筒1,支持绳3,副钩卷筒2,开闭绳4,主、副钩卷筒1、2的传动轴一端接动力源5、6输出轴,主、副钩卷筒1、2的传动轴另一端分别与轴承座7、10相配接后压接于平板式传感器8、11上表面,平板式传感器8、11经支承基座9、12固定在起重小车的底架16上。
本实用新型的具体结构还有:
平板传感器8、11分别安装在起重小车的主、副钩卷筒1、2的传动轴的另一端的支承架的中部,平板传感器8、11上、下表面分别与轴承座7、10、支承座9、12串接叠置为一整体。
轴承座7、10的中心部与平板式传感器8、11之间、平板式传感器8、11与支承座9、12之间、支承座9、12与起重小车的底架16之间通过螺栓固定装配。
其中优选的方案是:轴承座7、10的中心部与平板式传感器8、11通过圆柱内六角高强螺栓固定连接,平板式传感器8、11与支承座9、12通过大六角高强螺栓14固定,支承座9、12通过大六角高强螺栓15分别固定在起重小车的底架16上。
本实用新型所取得的技术进步是:
本实用新型由于采用了在起重小车上主、副钩卷筒的传动轴的另一端轴的轴承、支承架结构上分别设置了两个平板式称重传感器,替代了现有技术中安装在抓斗下承梁中央部的一个悬臂式称重传感器,由原剪力承载变为压力承载,由原抓斗的主钩的两根支持绳进行称重作业变为主、副钩的支持绳和开闭绳共四根钢丝绳同时称重作业,不但提高了整体机械的安全性能,而且降低了称重传感器的额定载荷量,更重要的是无需改变司机的操作方式,完全可按照司机原有操作方式进行称重操作,极大地节省了作业时间、提高了工作效率。
附图说明
本实用新型的附图有:
图1是本实用新型抓斗的整体结构示意图。
图2主钩卷筒及称重机构的示意图。
图3是副钩卷筒及称重机构的示意图。
图4是轴承支承架称重机构的示意图。
图5是图4的左视图。
具体实施方式
以下结合附图对实施例作进一步描述,但不作为对本实用新型的限定。
本实用新型的整体结构如图示,其中两只平板式称重传感器8、11分别经4个大六角高强螺栓1 4固定在主、副钩卷筒1、2各自的传动轴的另一端轴的支承架上的支承基座9、12上,支承基座9、12用4个大六角高强螺栓15紧固在小车底架16上,主、副钩卷筒1、2的传动轴的另一端分别与轴承座7、10相配接,轴承座7、10分经其内部的2个圆头内六角高强螺栓13固定在平板式称重传感器8、11上。
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