[实用新型]新型手术室移动推车无效
申请号: | 200720101406.4 | 申请日: | 2007-05-23 |
公开(公告)号: | CN201098268Y | 公开(公告)日: | 2008-08-13 |
发明(设计)人: | 李健永 | 申请(专利权)人: | 李健永 |
主分类号: | A61G1/02 | 分类号: | A61G1/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 06580*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 手术室 移动 推车 | ||
所属技术领域
本实用新型是涉及手术室患者移动的新型移动推车,尤其是重症患者以及体重较重的患者的一种新型手术室移动推车(以下简称新型推车)。
背景技术
目前,常用的手术室移动推车是由金属结构床铺及万向轮组成。将患者人工由病床抬至车面上推入手术室,然后再由人工抬至手术台上,进行手术。但是,由于人工难以完全谐调,给患者因移动带来巨大痛苦,甚至引起可能引起手术失败;另外由于人工搬抬给医务人员带来较重工作压力,如遇体重较重患者往往需要多名医务人员协同动作才能将患者抬至车面,且搬抬困难。
发明内容
为减少患者因移动引起的并发症以及降低医务人员工作压力,本实用新型提供一种推车,该新型推车可使患者由病床至手术室之间的移动方便,安全。
本实用新型解决现有技术问题的方案是:将车面与车面架分离,使车面可左右滑动;车面架前后两端安装诱导轮,使车面平行滑动并防止车面卡死;车面下方安装滑动轮,以减少车面滑动阻力及承受车面重量;车架前后两端安装推车把手。车面与车面架由前后两端诱导轮槽固定,以免车面上下抖动;车面架左右其中一面安装卡锁与车面相连,其同一面诱导轮槽起始部封死,防止车面在不必要时左右滑动。车面架与车腿分离,车面架与车腿间安装油压升降装置,使车面架可上下移动。车腿下安装可制动万向轮使推车自由移动及在必要时固定车位。
本实用新型的有益效果是,大幅度减低患者因移动带来的痛苦,减少患者因移动所致的并发症,降低医务人员工作压力;结构简单,使用方便。
附图说明
下面结合附图对本实用新型进行进一步说明。为说明方便,以下图号相同处均为同一部件。
图1是本新型推车车面架上面剖视图。
图2是本新型推车侧面剖视图。
图3是本新型推车车底图。
为说明方便,对附图图号加以说明:(1)车面(2)卡锁锁套(3)车面把手(4)诱导轮(5)诱导轮槽(6)滑动轮(7)卡锁(8)推车把手(9)油压升降器顶端支架(10)车架托(11)滑动车腿(12)主车腿(13)可制动万向轮(14)油压升降器(15)油压升降器固定支架(16)油压升降器踏板--以下简称踏板(17)滑动轮槽(18)车面架。
附图中,车面把手(3)用螺丝固定在车面(1)上,2个卡锁(7)一端固定于车面架(18)上,并使其与车面(1)上卡锁套(2)对齐;诱导轮(4)平均分布在2个诱导轮槽(5)中,诱导轮槽(5)与车面架(2)前后两端连接;滑动轮(6)平均分布并固定于滑动轮槽(17)内,并使滑动轮(6)顶端高出车面架(2)一部分,以托起车面(1),并使其可自由移动减少摩擦力;车架托(10)固定于车面架(8)下方,并连接滑动车腿(11),将滑动车腿(11)套入主车腿(12)中,在主车腿(12)下安装可制动万向轮(13);油压升降器顶端支架(10)固定在车面架(18)上,并与油压升降器(14)连接;油压升降器固定支架(16)由主车腿(12)顶端与油压升降器(14)底部连接,再将踏板(16)安装在油压升降器(14)底部。
本实用新型中固定把手螺丝应选用大于车面(1)至车面架(18)中线长度为准,以防止车面(1)滑出槽内。
具体实施方式
首先将本新型推车靠紧病床,并与病床看齐,踩下可制动万向轮(13)固定车位。踩动踏板(16),使车面架(18)升高。打开卡锁(7),推动车面把手(3)使车面(1)略探出一部分,踩住踏板(16),使车面架(18)降至与病床同一水平。推动车面把手(3)至患者完全卧于车面(1)为止,然后拉回车面(1),锁好卡锁(7),打开可制动万向轮(13)将患者推入手术室。
手术室情况允许,可将本新型推车靠紧手术台,并与手术台看齐,踩下可制动万向轮(13)固定车位。踩动踏板(16),使车面架(18)升高。打开卡锁(7),推动车面把手(3)使车面(1)略探出一部分,踩住踏板(16),使车面架(18)降至与手术台同一水平。推动车面把手(3)至患者完全位于手术台上方为止,一人稳住患者,拉回车面(1),锁好卡锁(7),打开可制动万向轮(13),将本新型推车推离手术室。反之亦可由手术室将患者移动回病房。
如遇高危患者或体重较重患者,可由其他人协助轻微改变患者体位即可顺利移动。
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