[实用新型]车用防护挡布收放装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种小型汽车辅助防护用具，具体是一种车用防护挡布收放装置。

背景技术

目前，针对于露天停放汽车时，长时间的日晒、雨淋会对车体造成损伤，市面上销售有一类依车型制造的车用遮阳、防尘、遮雨专用防护挡布，使用时将防护挡布盖于车体上即可，能有效实现对车体的保护目的，但该防护挡布由于其面积较大，使用时存在收装、展开不易的问题，使使用者不能较为方便的使用。

发明内容

本实用新型为了解决现有车用防护挡布使用时收装、展开不易的问题，提供了一种车用防护挡布收放装置。

本实用新型是采用如下技术方案实现的：一种车用防护挡布收放装置，包括中央设有固定筒的圆形固定底壳和盖于圆形固定底壳上方、与固定筒上端固定的固定盖，固定盖与圆形固定底壳之间形成挡布进出缝隙，固定筒内固定有电机，固定筒底部开有传动口，圆形固定底壳内设环状隔板，环状隔板上开有与固定筒底部传动口正对的传动口，环状隔板外设能绕圆形固定底壳圆心转动的双面齿环，双面齿环与电机之间经固定筒、环状隔板上的传动口设有齿轮传动机构，圆形固定底壳外壁与环状隔板之间固定有若干沿圆周方向排列固定的送布主动轮，送布主动轮一端设有伞状从动齿轮，圆形固定底壳上固定有与伞状从动齿轮配合的伞状主动齿轮，伞状主动齿轮下方设有与双面齿环外齿啮合的齿轮盘，圆形固定底壳外壁与环状隔板上方设有其上开有供送布主动轮露出的送布主动轮口的隔板；固定盖外圆周通过轴架固定有与各送布主动轮正对配合的送布从动轮，送布从动轮两端的轴架上开有送布从动轮轮轴能沿其移动的条状导孔，条状导孔内壁顶部与轮轴端之间沿轮轴移动方向设有压缩弹簧。

所述在环状隔板外设的能绕圆形固定底壳圆心转动的双面齿环的转动结构是本技术领域的技术人员能采用多种结构实现，未在说明书详细说明。

使用时，在车用防护挡布中央开设一个通孔，通过该通孔将车用防护挡布套于固定筒上，并将车用防护挡布平铺，然后将固定盖固定于固定筒上端，使车用防护挡布夹于送布主动轮和送布从动轮之间；接通电机电源，电机正转，通过齿轮传动机构驱动双面齿环正转，进而驱动与双面齿环外齿啮合的齿轮盘带动伞状主动齿轮转动，然后经伞状从动齿轮驱动送布主动轮向内转动，从而使车用防护挡布在送布主动轮和送布从动轮的转动夹带下，逐渐收入圆形固定壳体和固定盖之间形成的储存空间内，在转动夹带过程中，遇到车用防护挡布的棱角和后续堆积在一起的挡布时，由于条状导孔和其内压缩弹簧的设置结构使送布主动轮和送布从动轮之间的距离可根据厚度，自行调节，不会由于棱角、挡布堆积导致的厚度增加，而导致送布主动轮和送布从动轮卡死，挡布全部收好后，车用防护挡布的边缘处于送布主动轮与从动轮正对处；将本实用新型所述装置固定于小型汽车车顶上，当需要展开车用防护挡布时，将电机反转，经齿轮传动机构、双面齿环、齿轮盘、伞状主动齿轮、伞状从动齿轮驱动送布主动轮向外转动，处于送布主动轮与从动轮正对处的车用防护挡布边缘在送布主动轮与从动轮的夹送下送出，使车用防护挡布逐渐由送布主动轮和送布从动轮的夹带作用下，由圆形固定壳体和固定盖之间形成的储存空间内送出并在车体上展开，实现对车体本身遮阳、防尘、遮雨的目的；当需收回车用防护挡布时，控制电机正转，即可将挡布快速收回。

本实用新型采用合理地送入、送出结构，使用方便，能快速展开、收起车用防护挡布。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为圆形固定底壳的俯视图；

图3为固定盖的仰视图；

图4为固定盖的俯视图；

图中：1-固定筒；2-圆形固定底壳 3-固定盖；4-挡布进出缝隙；5-电机；6-传动口；7-环状隔板；8-传动口；9-双面齿环；10-送布主动轮；11-伞状从动齿轮；12-伞状主动齿轮；13-齿轮盘；14-送布主动轮口；15-隔板；16-轴架；17-送布从动轮；18-轮轴；19-条状导孔；20-压缩弹簧；21-风扇；22-通风孔；23-出风孔；24-支撑架；25-支撑块；26-环状支撑体；27-防雨盖；28-圆盘；29-固定柱；30-弧状辅助推板；31-拉杆；32-连接环；33-滚动环形槽；34-滚珠；35-风道；36-珠槽。

具体实施方式