[实用新型]一种球型减隔震支座

说明书

技术领域

本实用新型属于桥梁支座技术领域，尤其涉及一种球型减隔震支座。

背景技术

在桥梁建设中需要使用桥梁支座连接梁体和桥墩，并承受竖向荷载。球型支座由于具有承载能力高、具有多向转动等优良的性能而被广泛使用。球型支座包括上支盖板、球芯和设置在箱体内的底座，上支盖板和球芯间设置有聚四氟乙烯板和不锈钢板构成的摩擦副。根据抗震设防的要求，桥梁工程一般应该能够抵御8度烈度地震力。为了达到这个要求，对球型支座的性能要求非常高，同时对支座上部的梁体和支座下部的桥墩的抗震性能要求也非常高，不仅使支座的制造成本增加，更使得整个桥梁工程的建造成本大大增加。且在地震时，支座会产生位移，震后不易恢复，影响以后使用。

实用新型内容

本实用新型要解决的问题就是提供一种能减小和隔离下部结构地震力对上部结构的传递、震后能自行恢复、且能大大降低桥梁工程造价的球型减隔震支座。

为解决上述问题，本实用新型一种球型减隔震支座采用的技术方案为：包括上支盖板、球芯和设置在箱体内的底座，上支盖板和球芯间设置有聚四氟乙烯板和不锈钢板构成的第一摩擦副，所述底座的下部设置有第二摩擦副，所述底座的外壁固定有与箱体内壁相接触的弹性元件。

其附加技术特征为：所述的第二摩擦副由聚四氟乙烯板和不锈钢板构成；所述的弹性元件为弓型弹簧钢板；所述的弓型弹簧钢板为两两相对的四个。

本实用新型所提供的一种球型减隔震支座与现有技术相比，在底座的底部设置有第二摩擦副，在底座的外壁固定有与箱体内壁相接触的弓型弹簧钢板等弹性元件。这样，在非地震或地震烈度≤7度时，支座相当于普通球型支座，底座下部的第二摩擦副和弓型弹簧钢板等会对底座起支撑固定作用。当发生地震，且地震烈度＞7度时，第二摩擦副产生相对位移，且底座压缩弓型弹簧钢板，普通支座的刚性位移，会被摩擦耗能和弹性元件的变形的柔性位移替代，从而起到减隔震的作用。震后，底座在弓型弹簧钢板的作用下，会逐渐恢复原位，从而保证支座的使用效果。且对球型支座的性能要求较原来降低，使得支座的制造成本降低，更使得整个桥梁工程的建造成本大大降低。而弓型弹簧钢板为两两相对的四个，会使得支座可承受任意方向的水平地震力，使用效果更佳。

附图说明

图1为本实用新型一种球型减隔震支座的结构示意图；

图2为弓型弹簧钢板的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型一种球型减隔震支座的结构和使用原理做进一步详细说明。

如图1所示，本实用新型一种球型减隔震支座包括上支盖板1、聚四氟乙烯板2和不锈钢板3构成的第一摩擦副、球芯4和设置在箱体5内的底座6，底座6的底部和箱体5间设置有聚四氟乙烯板7和不锈钢板8构成的第二摩擦副，底座6的外壁固定有与箱体5内壁相接触的弓型弹簧钢板9，箱体5的顶端设置有密封板10。如图2所示，弓型弹簧钢板9与底座6的外壁固定并与箱体5的内壁相接触，且弓型弹簧钢板9为两两相对的四个。

在非地震或地震烈度≤7度的正常使用时，因聚四氟乙烯板2和不锈钢板3构成的第一摩擦副的摩擦系数小(摩擦系数＝0.03)，而聚四氟乙烯板7和不锈钢板8构成的第二摩擦副的摩擦系数大(摩擦系数＝0.1)，聚四氟乙烯板2和不锈钢板3构成的第一摩擦副可动，而聚四氟乙烯板7和不锈钢板8构成的第二摩擦副不动，球型减隔震支座处于普通球型支座的工作状态。当地震发生时，且地震烈度＞7度时，水平地震力大于聚四氟乙烯板7和不锈钢板8构成的第二摩擦副的摩擦力，聚四氟乙烯板7和不锈钢板8发生相对位移，底座6压缩弓型弹簧钢板9，弓型弹簧钢板9发生变形，原来底座6的刚性位移，会被聚四氟乙烯板7和不锈钢板8摩擦耗能和弓型弹簧钢板9的变形的柔性位移替代，支座下部结构对支座上部结构传递的地震力不再增加。震后，底座6在弓型弹簧钢板9的作用下，会逐渐恢复原位，从而保证支座的使用效果。

本实用新型不仅限于上述实施方式，弹性元件还可以为弹簧、橡胶弹性体等，但不管采用何种结构，只要是在底座的外壁安装弹性元件，实现减隔震效果的球型减隔震支座都落入本实用新型的保护范围。